建筑施工技術(shù)是一門操作性較強(qiáng)的專業(yè)課程，也是中等職業(yè)教育土建類專業(yè)核心課程之一。該課程主要介紹建筑工程施工理論和施工方法，側(cè)重中職學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作能力的培養(yǎng)。然而，由于科技的進(jìn)步和各種建筑工程施工方法的不斷更新，部分陳舊的施工方法早已不適應(yīng)現(xiàn)代建筑工程行業(yè)的發(fā)展，這就迫使學(xué)校

當(dāng)前伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與城市化規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)城市中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的要求。例如在交通領(lǐng)域中橋梁建設(shè)成為了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，但傳統(tǒng)的橋梁建設(shè)施工技術(shù)已經(jīng)不能滿足于現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需求，因此在施工中要不斷優(yōu)化預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，確保施工順利進(jìn)行，進(jìn)一步提高橋梁施工質(zhì)量

G357線是重慶至湛江國(guó)道主干線，2003下半年六寨至水任公路改性瀝青路面大修工程，是貴州與廣西聯(lián)接的重要路段，也是西南出海大通道，該段公路等級(jí)為二級(jí)公路。該路在 2003年當(dāng)時(shí)水任至六寨高速公路尚未建設(shè)的情況下，這條路的交通量日漸增長(zhǎng)，車輛大型化、重型車輛、超載車輛較多及車

堤防護(hù)岸工程主要是為了保護(hù)岸坡積土，防止洪水的沖蝕和洗刷，從而造成侵蝕和坍塌的危險(xiǎn)。為了把水利工程實(shí)施質(zhì)量上升到一個(gè)新的層面，必須重視堤防護(hù)岸工程的具體施工和維護(hù)工作。一、水利工程中堤防護(hù)岸施工的重要性水利工程中堤防護(hù)岸施工的問題，歷來是我國(guó)水利部門所關(guān)心的重要問題之一，建設(shè)

《營(yíng)造法式》全書共36卷357篇，另有目錄和刊樣各1卷，36卷由釋名，即有關(guān)建筑的名詞解釋、諸作制度、功限、料例、圖樣共五部分組成。該書的建筑美學(xué)思想主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：建筑的藝術(shù)之美，以雕塑和彩畫來表現(xiàn)；建筑的生活美，以倫理、宗教習(xí)俗來表現(xiàn)；建筑的科學(xué)技術(shù)之美，此乃本書所展

水利工程規(guī)劃設(shè)計(jì)中的環(huán)境影響（一）對(duì)河道的影響水利工程項(xiàng)目建設(shè)會(huì)產(chǎn)生大量建筑泥沙，在這些泥沙進(jìn)入河道后，垃圾、懸浮物會(huì)持續(xù)增加，導(dǎo)致水流泥沙含量越來越多，帶來了嚴(yán)重的下游水體渾濁的現(xiàn)象，導(dǎo)致下游水質(zhì)被污染。另外，在水利工程竣工后，水體會(huì)不斷上升，河流流速會(huì)變慢，這樣河流含沙量

農(nóng)田水利灌溉管理的基本要求做好農(nóng)田水利灌溉工作具有重要現(xiàn)實(shí)意義，從實(shí)際開展效果來看，它的基本要求包含有三個(gè)方面。首先，重視節(jié)水灌溉意識(shí)的宣導(dǎo)，在農(nóng)作物不同生長(zhǎng)周期需水的要求下不斷提升水資源利用率，在各種先進(jìn)節(jié)水設(shè)施利用下實(shí)現(xiàn)節(jié)水目的；其次，從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度出發(fā)，進(jìn)一步明確水

工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審核工作的目的施工項(xiàng)目成本預(yù)算和結(jié)算過程的審核工作不僅包括施工成本核算項(xiàng)目審核，還包括建筑工程施工管理過程中一切涉及施工成本的相關(guān)技術(shù)解決方案核算審核。審核工作開展過程中，建筑設(shè)計(jì)單位一定要嚴(yán)格按照工程施工設(shè)計(jì)方案和工程技術(shù)服務(wù)變更許可簽證的相關(guān)要求對(duì)其進(jìn)行資格

建筑這一工程自古即有，并且在長(zhǎng)期發(fā)展中日趨成熟。隨著新中國(guó)成立，經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求從物質(zhì)方面變成了精神方面。對(duì)待周身建筑物也不僅僅滿足于其實(shí)用性，開始對(duì)其外在的美觀性提出了要求。隨著這一過程的發(fā)展，傳統(tǒng)的單純以結(jié)實(shí)為目的的建筑業(yè)已然無法滿足人們的需求。但裝飾裝

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，通過加強(qiáng)古建筑的保護(hù)工作，全面加強(qiáng)中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的保護(hù)工作。因而在武當(dāng)山紫霄大殿維修保護(hù)工作開展過程中，要充分認(rèn)識(shí)到古建筑中所蘊(yùn)含的藝術(shù)美學(xué)，傳統(tǒng)文化學(xué)及哲學(xué)等多種相關(guān)內(nèi)容。在加強(qiáng)古建筑維修保護(hù)工作的同時(shí)，充分發(fā)揮古建筑的歷史價(jià)值，加強(qiáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化

建筑機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)（一）變壓器安裝技術(shù)建筑工程施工中，一般采用柱式安裝變壓器，且要求與地面維持既定切斜度和距離，確保各項(xiàng)設(shè)備合理使用與安全運(yùn)行。同時(shí)，應(yīng)固定變壓器頂端，保證其穩(wěn)定性與可靠性，以及其使用質(zhì)量。目前，在進(jìn)行建筑機(jī)電工程變壓器安裝中，為提升對(duì)設(shè)備保護(hù)力度，增

混凝土施工技術(shù)概述如今信息科學(xué)技術(shù)有了迅猛的發(fā)展，很多領(lǐng)域?qū)π畔⒓夹g(shù)的運(yùn)用也非常重視，這很大程度上推動(dòng)了建筑施工行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展，也保證了建設(shè)行業(yè)質(zhì)量的逐步提升。作為當(dāng)前使用最為頻繁的混凝土施工技術(shù)，混凝土施工技術(shù)本身優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，其運(yùn)用能夠使得施工建設(shè)質(zhì)量得到保

裝配式建筑施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)就建筑項(xiàng)目施工的管理而言，與傳統(tǒng)的施工模式相比，裝配式建筑工程在實(shí)際中的應(yīng)用更加重要，其在以下幾方面起到作用：（1）提高建筑項(xiàng)目一些部分的施工質(zhì)量，提升整個(gè)建筑過程的品質(zhì)。在進(jìn)行裝配式建筑的時(shí)候，由于一部分是在工程中進(jìn)行的，在制作構(gòu)建時(shí)，一般會(huì)使用

近些年，汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道，全球汽車數(shù)量增長(zhǎng)迅速，導(dǎo)致廢舊輪胎數(shù)量也急劇增加，大量的廢舊輪胎對(duì)生態(tài)環(huán)境和人們生活都產(chǎn)生嚴(yán)重影響，同時(shí)對(duì)發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重阻礙。目前廢舊輪胎回收利用的方式相對(duì)傳統(tǒng)和單一，且利用率低，主要有原型直接利用、翻新再利用、廢舊輪胎裂解、生產(chǎn)橡膠

基于社會(huì)發(fā)展新形勢(shì)下，我國(guó)城市道路建設(shè)發(fā)展要與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代前進(jìn)的腳步。為了保障公路路面使用的安全可靠性，避免由于公路施工質(zhì)量問題影響到交通安全，施工單位在公路瀝青路面施工過程中，要高度重視施工技術(shù)的規(guī)范使用，嚴(yán)格控制好各個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，這樣才能夠確保公路施工質(zhì)量

建筑信息模型( Building Information Modeling，BIM[1])，BIM技術(shù)在國(guó)內(nèi)外建筑行業(yè)得到廣泛關(guān)注和應(yīng)用。非線性建筑設(shè)計(jì)正由邊緣狀態(tài)逐漸走上主流設(shè)計(jì)舞臺(tái)，國(guó)內(nèi)外出現(xiàn)許多外形構(gòu)造奇特的建筑，建筑曲線、曲面的非線性和不規(guī)則性的特點(diǎn)日益突出[2]。一

超高層建筑,是現(xiàn)代化城市發(fā)展的產(chǎn)物,其在緩解現(xiàn)代化城市居民住房壓力方面提供了很大的便利。隨著科技的不斷發(fā)展,超高層所運(yùn)用的建筑科技也在不斷提升,盡管如此,超高層建筑在其設(shè)計(jì)、施工過程中還是出現(xiàn)了部分問題,超高層建筑因其自身的建筑結(jié)構(gòu)特征,防火疏散較難的問題成為超高層建筑的重要

建筑工程基坑支護(hù)技術(shù)隨著我國(guó)大型建設(shè)工程的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，基坑支護(hù)工程的合理利用和養(yǎng)護(hù)也越來越受到社會(huì)的關(guān)注?；又ёo(hù)工程通常是通過合理的排水支護(hù)等手段，對(duì)在建的地下建筑主體和地下周邊環(huán)境設(shè)施進(jìn)行保護(hù)。為了便于施工安全，還要充分做到基本的防水措施，并充分利用各種機(jī)械進(jìn)行施工，

在三維數(shù)字技術(shù)基礎(chǔ)之上研發(fā)的BIM技術(shù)，因其可集成一體的數(shù)字信息化建筑模型結(jié)構(gòu)，作用于智能建筑和裝配式建筑，并初見成效。建筑信息技術(shù)促進(jìn)了建筑設(shè)計(jì)與施工的智能化設(shè)計(jì)與裝配設(shè)計(jì)，這是建筑設(shè)計(jì)與施工領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。一、BIM設(shè)計(jì)在智能化建筑設(shè)計(jì)及裝配式建筑科技的成功應(yīng)用BIM技術(shù)

綠色生態(tài)建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使新型綠色建筑材料已經(jīng)躋身為一種先進(jìn)的建筑營(yíng)造手段。文章依據(jù)建筑工程造價(jià)分析結(jié)果，探究新型綠色建筑材料的應(yīng)用及效益，通過造價(jià)地區(qū)不同生態(tài)建筑景觀空間規(guī)劃的情況，對(duì)比各種建筑材料對(duì)造價(jià)的影響，得出綠色建筑材料與工程造價(jià)之間的相互關(guān)系。一、綠色建筑使用環(huán)保