民辦高職汽車維修校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)實踐-教育論文

　　一、民辦高職院校校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)原則

　　以服務(wù)人才培養(yǎng)為宗旨，建設(shè)內(nèi)容要符合高等職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律，充分利用有限資金，盡可能建設(shè)覆蓋面廣、功能齊全，實訓(xùn)設(shè)備利用率較高，能夠相輔相成，具有“造血”功能，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的實訓(xùn)基地。

　?。ㄒ唬┳裱叩嚷殬I(yè)教育教學(xué)規(guī)律

　　本著應(yīng)用性和實踐性原則，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為切入點，以職業(yè)資格標準為基準，以工學(xué)交替為主線，以培養(yǎng)職業(yè)能力為中心，遵循學(xué)生職業(yè)能力的形成規(guī)律，按能力等級的形成由淺入深、由易到難、由基礎(chǔ)到綜合的原則，設(shè)置實訓(xùn)功能區(qū)域，安排實訓(xùn)內(nèi)容。

　　（二）效益最大化原則

　　教育具有商業(yè)和公益的雙重屬性，民辦教育作為公辦教育的有效補充，就是為了承擔社會責(zé)任，利用民間資源和資金，實現(xiàn)教育公平，“實現(xiàn)教育的商業(yè)盈利轉(zhuǎn)變成社會公共產(chǎn)品”[1]。當前，民辦教育首先要生存下來，而后才是謀求發(fā)展，而制約民辦院校發(fā)展的一個主要因素就是資金。因此，民辦高職院校實訓(xùn)基地建設(shè)要把有限的資金用在“刀刃”上，力求產(chǎn)生最大“效益”，即實訓(xùn)基地建設(shè)要體現(xiàn)經(jīng)濟性、實用性、軟硬兼顧，共性和特色兼顧的原則。

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　　汽車實訓(xùn)基地本著“開放性、生產(chǎn)性、示范性”的原則，在功能上具備教學(xué)、培訓(xùn)、生產(chǎn)和科研的“四位一體”功能：學(xué)生實訓(xùn)和師資培訓(xùn)，即對內(nèi)滿足學(xué)生實訓(xùn)，打造“雙師”教學(xué)團隊，對外具有區(qū)域性人才培養(yǎng)服務(wù)和師資培訓(xùn)功能；職業(yè)培訓(xùn)與技能鑒定，即對內(nèi)服務(wù)學(xué)生職業(yè)技能訓(xùn)練和技能鑒定，對外具有服務(wù)區(qū)域社會、行業(yè)和企業(yè)的在職培訓(xùn)和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)功能；生產(chǎn)經(jīng)營，具有市場化運作模式和企業(yè)生產(chǎn)的能力，能夠創(chuàng)造經(jīng)濟效益；科研，為學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練提供和創(chuàng)造基礎(chǔ)條件，也為教師科研開發(fā)和成果轉(zhuǎn)化、推廣奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　（四）可持續(xù)性發(fā)展原則

　　在管理方面，實訓(xùn)基地采取“企業(yè)化管理、市場化運作”[2]，以學(xué)校師資力量為依托，學(xué)校宏觀控制，產(chǎn)業(yè)部門獨立經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧的創(chuàng)新運行體制，實施整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全“6S”管理。通過創(chuàng)新運行管理體制，形成以“產(chǎn)”促“學(xué)”，以“產(chǎn)”創(chuàng)造效益，保持基地可持續(xù)性發(fā)展。

　　二、汽車維修校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)實踐分析

　?。ㄒ唬┙ㄔO(shè)目標

　　江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車維修實訓(xùn)基地采取“生產(chǎn)性”建設(shè)模式。在建設(shè)理念上實現(xiàn)“三結(jié)合、八對接”：校企結(jié)合、工學(xué)結(jié)合、雙證結(jié)合；教學(xué)過程和勞動、生產(chǎn)工作過程對接，培養(yǎng)目標和企業(yè)人才標準、規(guī)格對接，教學(xué)內(nèi)容和職業(yè)典型工作過程、職業(yè)資格對接，實訓(xùn)條件和企業(yè)生產(chǎn)條件對接，實訓(xùn)環(huán)境和企業(yè)工作環(huán)境對接，課程考核和企業(yè)作業(yè)規(guī)范對接，課程內(nèi)容和項目實訓(xùn)室對接，校園文化和企業(yè)文化對接[3]。在結(jié)構(gòu)和功能上實現(xiàn)“四位一體”，即人才培養(yǎng)、技能培訓(xùn)、生產(chǎn)經(jīng)營和科學(xué)研究于一體。

　?。ǘ┙ㄔO(shè)內(nèi)容

　　汽車實訓(xùn)基地建設(shè)充分考慮符合職業(yè)崗位情景，基礎(chǔ)技能平臺共用，循序漸進培養(yǎng)，強化實用技術(shù)，體現(xiàn)能力本位等特征，在區(qū)域規(guī)劃、室內(nèi)布置、設(shè)備配置、技術(shù)標準等彰顯“教、學(xué)、做”和“理、實”一體化教學(xué)模式，創(chuàng)造企業(yè)真實的工作環(huán)境，使學(xué)生深入淺出學(xué)習(xí)理論知識，在企業(yè)環(huán)境中進行實踐，感受企業(yè)生產(chǎn)氛圍和文化。

　　組織結(jié)構(gòu)。建有汽車技能實訓(xùn)中心、汽車技能和培訓(xùn)認證中心、汽車維修中心。汽車技能實訓(xùn)中心主要滿足課程內(nèi)實驗、演示和實訓(xùn)，技能模塊專門化實訓(xùn)，技能培訓(xùn)，教具制作，科研開發(fā)等功能；汽車技能培訓(xùn)和認證中心主要是開展校內(nèi)學(xué)生的職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定和職業(yè)資格認證工作，拓展服務(wù)兄弟院校、社會人員，企業(yè)和行業(yè)的業(yè)務(wù)；汽車維修中心以一類汽車維修企業(yè)建設(shè)標準，對內(nèi)承擔實訓(xùn)和實習(xí)，提供“校企合作、工學(xué)結(jié)合”企業(yè)崗位和環(huán)境，積累生產(chǎn)案例用于教學(xué)，對外服務(wù)社會開展汽車維修生產(chǎn)，創(chuàng)造效益。

　　學(xué)習(xí)層次。一是汽車基礎(chǔ)技能實訓(xùn)平臺，與機電等其他專業(yè)共享CAD實訓(xùn)室、電工電子實訓(xùn)室、金工實訓(xùn)室（電氣焊和氣體保護焊）、鉗工實訓(xùn)室、液壓和氣動實訓(xùn)室，以服務(wù)《機械制圖》、《汽車機械基礎(chǔ)》、《汽車電工電子》等課程實驗實訓(xùn)。二是專項技能實訓(xùn)平臺，建有汽車發(fā)動機工藝實訓(xùn)室、汽車底盤工藝實訓(xùn)室、汽車電器檢測實訓(xùn)室、汽車現(xiàn)代技術(shù)實訓(xùn)室、汽車鈑金實訓(xùn)室、汽車涂裝實訓(xùn)室，以服務(wù)《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電器結(jié)構(gòu)原理與檢修》、《汽車鈑金工藝技術(shù)》等課程技能實訓(xùn)。三是綜合技能訓(xùn)練平臺，建有維修車間、整車維修實訓(xùn)室、汽車商務(wù)實訓(xùn)室、考工實訓(xùn)室，以滿足《汽車維修與質(zhì)量管理》、《汽車營銷實務(wù)》等課程實驗實訓(xùn)以及職前培訓(xùn)、職業(yè)技能認定等需要。四是汽車技術(shù)研發(fā)平臺，建有汽車教具制作室、汽車應(yīng)用技術(shù)研發(fā)室，為學(xué)生創(chuàng)新和教師科研創(chuàng)造條件。

　　運行機制。汽車技能實訓(xùn)中心依據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)人才培養(yǎng)方案，列出實驗、實訓(xùn)和實習(xí)項目、計劃、工藝標準、技術(shù)標準、評價標準和考核方法，制定實訓(xùn)項目工藝文件（指導(dǎo)書）。汽車技能培訓(xùn)和認證中心根據(jù)汽車維修企業(yè)、運輸行業(yè)和勞動部門職業(yè)資格和技能等級標準，建立理論考評試題庫，建立技能考核標準以及培訓(xùn)和考核方法；汽車維修中心參照一類汽車維修企業(yè)建設(shè)完善企業(yè)化運作和市場運行體制，建設(shè)支撐教學(xué)、實訓(xùn)和實習(xí)的服務(wù)體系。

　　三、汽車維修校內(nèi)實訓(xùn)基地后期建設(shè)和發(fā)展目標

　　學(xué)校對汽車實訓(xùn)基地后期發(fā)展也做了研究和規(guī)劃，并確定了發(fā)展目標。前期，完全依靠自己投資建設(shè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，就是為引企入校作準備。前期以服務(wù)辦學(xué)為主，以生產(chǎn)經(jīng)營為輔，后期服務(wù)辦學(xué)和生產(chǎn)經(jīng)營兩條腿走路，重點發(fā)展生產(chǎn)和經(jīng)營，以期推動服務(wù)辦學(xué)。后期的建設(shè)模式：一是學(xué)校投資基礎(chǔ)建設(shè)，企業(yè)投入設(shè)備，校企共建人才培養(yǎng)基地，實施訂單人才培養(yǎng)；二是引企入校，或投資辦廠，或投入生產(chǎn)項目訂單、技術(shù)，建立校內(nèi)企業(yè)實習(xí)和就業(yè)基地；三是引入戰(zhàn)略經(jīng)營者，盤活資產(chǎn)，設(shè)備保值和增值，擴大生產(chǎn)規(guī)模和效益。

　　四、汽車維修校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)和發(fā)展保障

　?。ㄒ唬┙ㄔO(shè)“雙師型”團隊

　　第一，引進具有工程師以上技術(shù)職稱的能工巧匠，或聘請經(jīng)驗豐富、技能水平較高的行業(yè)專家和技術(shù)能手充實團隊。第二，選派教師到企業(yè)實踐鍛煉或參加技術(shù)培訓(xùn)，鼓勵教師考取技能等級證書。第三，在政策上實行“雙師”上崗優(yōu)待，鼓勵教師深入實訓(xùn)基地指導(dǎo)實訓(xùn)、搞生產(chǎn)和科研開發(fā)，提升專業(yè)素質(zhì)和能力。

　　（二）建立完善的教學(xué)管理體系

　　實訓(xùn)基地不僅要有健全的實驗、實訓(xùn)和實習(xí)項目、教材、計劃、工藝標準、技術(shù)標準、評價標準和考核方法等教學(xué)文件，而且要根據(jù)行業(yè)和企業(yè)技術(shù)標準，制定規(guī)范的培訓(xùn)項目和內(nèi)容，制定考核認證方法，企業(yè)生產(chǎn)流程、工藝標準、生產(chǎn)計劃，服務(wù)和推動人才培養(yǎng)。

　?。ㄈ┙ㄔO(shè)創(chuàng)新管理模式

　　汽車實訓(xùn)基地定性為生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，具有開放性功能，應(yīng)進一步完善學(xué)校宏觀控制、產(chǎn)業(yè)部門獨立經(jīng)營的管理模式。在崗位具體、責(zé)任明確、制度規(guī)范、分配合理、公平競爭、獎罰有據(jù)的基礎(chǔ)上，把“科學(xué)、精細、實效”貫穿于各項制度中。在用人上，選用既具有企業(yè)經(jīng)營經(jīng)驗和理念，又懂得高職教育教學(xué)規(guī)律，思想品德好、專業(yè)能力強、管理經(jīng)驗豐富，具有強烈責(zé)任感和創(chuàng)新意識的人帶領(lǐng)團隊。

文章來源于《職業(yè)技術(shù)教育》雜志