高鐵發(fā)展對河南旅游業(yè)發(fā)展的影響及對策

 一、交通運(yùn)輸在旅游業(yè)中的重要性
在旅游業(yè)發(fā)展中，交通運(yùn)輸已經(jīng)不僅僅是保證旅游成行的條件之一，而是已經(jīng)成為旅游基礎(chǔ)設(shè)施體系的主要組成部分，支撐著旅游經(jīng)濟(jì)。
二、河南境內(nèi)高速鐵路的概況
在全世界高鐵建設(shè)的浪潮中，我國也加快了高鐵建設(shè)的步伐。2010年2月6日，鄭州至西安的高鐵正式發(fā)車運(yùn)營。鄭西高鐵成為一條連通中西部旅游的黃金線路，繼而引發(fā)豫陜兩省旅游業(yè)的深層次變革。2012年9月28日，鄭武（鄭州—武漢）高鐵正式開通，鄭州至武漢直達(dá)列車僅需1小時(shí)56分鐘，與此同時(shí)，鄭京（鄭州—北京）的旅途時(shí)間也僅需2小時(shí)30分鐘，鄭州到北京、武漢、廣州的高鐵連通也將大大拉動河南旅游業(yè)的高速發(fā)展。根據(jù)《2010—2015國家中長期鐵路建設(shè)規(guī)劃》，“十二五”期間，鄭太（鄭州—太原）、鄭濟(jì)（鄭州—濟(jì)南）、鄭合（鄭州—合肥）、鄭瑜（鄭州—重慶）高鐵的相繼建成，鄭州將形成“米”字形的高鐵交通框架。這一“米”字形的高鐵交通框架形成后，將會在空間布局、產(chǎn)品組合、市場格局、旅游流向等多個方面對河南旅游業(yè)產(chǎn)生巨大影響。傳統(tǒng)意義上的旅游格局被打破之后，河南旅游勢必加速進(jìn)入高鐵時(shí)代。
三、高速鐵路對河南旅游業(yè)的影響
（一）高鐵對河南旅游業(yè)的促進(jìn)作用
1.高鐵促進(jìn)了旅游景區(qū)客流量的增加
　　　高鐵的開通極大地縮短了城市間的空間感知距離，大大拓展了旅游客源地。高鐵的發(fā)展，一方面會帶動旅客規(guī)模的迅速擴(kuò)張，以鄭西高鐵為例，鄭西高鐵的開通使秦始皇兵馬俑和少林寺能夠整合成一日游或二日游旅游線路，推動游客的大量增長；另一方面，城際之間高鐵建設(shè)將推動城市群之間旅游者的大規(guī)模流動。
2.高鐵的開通有利于轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，提升旅游目的地的形象。
　　　旅游形象是旅游目的地最重要的無形資產(chǎn)，良好的旅游形象有利于提高知名度，吸引更多的旅游者。想要大力發(fā)展河南旅游業(yè)，首先應(yīng)該提升河南旅游的整體形象和檔次。高鐵的開通增加了旅游的客流量，這促使各旅游景點(diǎn)要完善旅游設(shè)施，增強(qiáng)旅游服務(wù)質(zhì)量，為適應(yīng)旅客需求，需發(fā)展融觀光、休閑、度假、體驗(yàn)等一體化的旅游產(chǎn)品，使河南旅游不斷向 “深度旅游”“整體旅游”邁入。
（二）高鐵發(fā)展對河南旅游業(yè)帶來的挑戰(zhàn)
1.高鐵的發(fā)展，加劇了旅游交通工具的競爭
高鐵的開通，打破了人們對鐵路運(yùn)輸?shù)膽T常思維，以速度快、舒適、安全的特點(diǎn)，使航空業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。高速鐵路直接沖擊了民航在旅游交通中的地位，改寫旅游交通格局。
2.高鐵的發(fā)展加劇了區(qū)域旅游的競爭
高鐵開通后，拉近了高鐵沿線各景區(qū)之間的空間距離，區(qū)域城市間如果有相近的旅游資源、旅游環(huán)境和營銷模式，一定程度上會促使了景點(diǎn)間的替代性。市場競爭的結(jié)果是“優(yōu)勝略汰”，那些旅游資源好、旅游項(xiàng)目特色鮮明、創(chuàng)意新穎的景區(qū)會越做越強(qiáng)大，而旅游形象不佳、特色不鮮明的景區(qū)會面臨被淘汰的挑戰(zhàn)。
四、河南旅游業(yè)應(yīng)對高鐵經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對策
（一）加大宣傳力度，提高河南旅游的知名度
高鐵的發(fā)展，將改變河南旅游的的客源市場分布，圍繞高鐵形成的“2—3小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈”，將把高鐵線上1000公里以內(nèi)的周邊區(qū)域拉入近中程客源市場。面對高鐵發(fā)展帶來的新一輪客源市場重組，河南應(yīng)迅速抓住機(jī)會市場，加大宣傳力度，加大旅游促銷力度，不斷擴(kuò)大客源市場，盡快提高河南旅游的知名度。除了利用好現(xiàn)有的報(bào)刊、廣播、電視等傳統(tǒng)促銷手段外，還要充分利用網(wǎng)絡(luò)、各種全國性的大型會議，特別是舉辦各種旅游節(jié)慶活動、文化主題活動，在主要客源地召開旅游推介會，參加國內(nèi)外旅游展銷會等活動進(jìn)行宣傳。
（二）軟硬兼施，提升河南旅游形象
　　　作為高鐵的沿線旅游區(qū)域，河南旅游應(yīng)挖掘旅游資源，讓旅客旅游時(shí)，在欣賞秀美山水、感受厚重文化、體味民俗風(fēng)情的同時(shí)，再享受到舒適周到的服務(wù)，從而吸引更多的游客慕名前來。因此，必須不斷提高接待能力和服務(wù)質(zhì)量，在保證旅游資源硬件設(shè)置穩(wěn)步發(fā)展的前提下，有力提高河南旅游發(fā)展的軟環(huán)境。
（三）開發(fā)復(fù)合型旅游產(chǎn)品，豐富旅游產(chǎn)品體系
應(yīng)對高鐵發(fā)展對河南旅游業(yè)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，必須開發(fā)出一系列旅游產(chǎn)品，業(yè)態(tài)覆蓋文化主題景區(qū)、連鎖文化主題公園、旅游度假區(qū)、旅游綜合體、創(chuàng)意文化園、兒童職業(yè)體驗(yàn)園、星級酒店、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店等。
　　　   另外，為滿足日益增長的自助旅游和運(yùn)動休閑旅游群體的需求，河南應(yīng)大力扶持個性化、多樣化的旅游產(chǎn)品，如自行車、滑翔、攀巖、徒步、探險(xiǎn)等，從而做大做強(qiáng)河南旅游。
（四）加快區(qū)域協(xié)作，在區(qū)域旅游合作中求發(fā)展
　　　高鐵的發(fā)展，給旅游業(yè)帶來了同城化和近城化效應(yīng)，面對競爭日益白熱化的高鐵旅游時(shí)代，必須積極融入?yún)^(qū)域旅游合作的一體化發(fā)展格局，才能積極、健康、可持續(xù)的發(fā)展河南旅游。在新形勢下，河南旅游的區(qū)域協(xié)作不但要加快省內(nèi)終點(diǎn)城市的聯(lián)盟發(fā)展，也要加大和周邊高鐵沿線城市的旅游合作。
　　　總之，高速鐵路對于河南旅游業(yè)的影響將是全面而深刻的，如何抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，構(gòu)筑高鐵經(jīng)濟(jì)圈下的新旅游格局，還有待于我們在實(shí)踐中去反復(fù)摸索、努力探究。
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