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A400型卸盤機(jī)煙盤自動頂推裝置
作者:河南中煙洛陽卷煙廠-李乃利來源:原創(chuàng)日期:2013-10-23人氣:950
GDX2包裝機(jī)由A400卸盤機(jī),NV小包包裝機(jī),CH小盒透明紙包裝機(jī)等單機(jī)組成。其中,A400卸盤機(jī)為NV小包機(jī)提供煙支。A400卸盤機(jī)由縱向煙盤輸送鏈,橫向推盤機(jī)構(gòu),過橋?qū)蜓b置,煙盤翻煙盒,電器等部件組成。
1. 卡盤原因分析
1.1 結(jié)構(gòu)及工作過程:盛滿煙支的煙盤被人工擺放在縱向輸送鏈盒內(nèi),輸送鏈由槽輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動以步進(jìn)的方式向前移動,并由獨(dú)立的電機(jī)提供動力。橫向推盤裝置是安裝在一根較長的螺桿上,兩端由電信號進(jìn)行到位控制,那么,輸送鏈盒上移動到第八工位的滿盤煙支,將被橫向推送到設(shè)在小包包裝機(jī)煙庫上的翻盤盒內(nèi),并將翻盤盒內(nèi)的空盤推送到縱向輸送鏈盒內(nèi),翻盤盒、橫向推送機(jī)構(gòu)分別由單獨(dú)電機(jī)控制,進(jìn)行煙盤的進(jìn)出和翻盤器的旋轉(zhuǎn)。煙盤的進(jìn)出要經(jīng)過翻盤器和縱向輸送鏈中間過橋處上下兩個(gè)固定導(dǎo)向裝置進(jìn)行導(dǎo)向,三臺電機(jī)經(jīng)電氣信號控制來完成小包機(jī)的煙支供給工作。
1.2 原因分析:
1.2.1 煙盤問題:新舊煙盤的混合使用,形成了在帶有斜度的縱向輸送鏈盒上的滿盤(有斜度的原因設(shè)計(jì)是一方面便于人工上盤,另一方面是滿盤煙支再有一定斜度的情況下不翻撒),有一定斜度的不一致現(xiàn)象,鏈盒的尺寸是一定的,煙盤的尺寸是變化的,那么,就會出現(xiàn)橫向推進(jìn)煙盤時(shí)的卡阻現(xiàn)象,雖然中間有固定的導(dǎo)向裝置塊,但沒有起到良好的導(dǎo)向作用。
1.2.2 固定導(dǎo)向問題:導(dǎo)向裝置安裝在輸送鏈盒和翻盤盒中間過橋的立柱上,正常情況下,導(dǎo)向裝置和傾斜的煙盤背面在一個(gè)平面上,但在實(shí)際使用中,煙盤的進(jìn)出在橫向通道中底部有一定的阻力,發(fā)生的顫抖和前后擺動,使煙盤穩(wěn)定性較差,在輸送過程中容易出現(xiàn)與固定導(dǎo)向相干涉而卡阻或煙盤推送的位置不精確,造成信號誤檢而停機(jī)。
1.3 卡盤后對設(shè)備的影響:煙盤出現(xiàn)的卡阻和擺動,滿盤煙支翻撒,推煙器推塊折斷,翻盤器被碰撞后的變形,更換和校正需要幾十分鐘的時(shí)間;機(jī)電配合錯(cuò)位,該機(jī)由三個(gè)獨(dú)立的動作,并由檢測器控制進(jìn)行匹配,對位時(shí),輸送鏈、推盤器、翻盤盒三個(gè)部件相關(guān)檢測匹配時(shí),才能正確復(fù)位,錯(cuò)位一次,需要我們機(jī)電維修人員配合進(jìn)行對位,費(fèi)工費(fèi)時(shí)。
通過對以上卡盤原因的分析,煙盤問題雖然是變量,但使用新舊程度一樣的煙盤對企業(yè)來說是不可能的;兩個(gè)固定導(dǎo)向裝置、推進(jìn)器、輸送鏈盒、翻盤器進(jìn)行了進(jìn)一步校正,效果甚微;通過手動對A400的進(jìn)出盤的觀察發(fā)現(xiàn),原來的兩個(gè)固定導(dǎo)向裝置在推盤器的進(jìn)出時(shí),對煙盤的導(dǎo)向量的控制調(diào)整量太小,對不一致的煙盤后背的支撐力不能有效地調(diào)整,對顫抖的煙盤和前后擺動的煙盤的支撐和有效調(diào)整就失效了。
2 思路與方案
2.1 思路分析:通過對卡盤原因的分析,是我們有了新的思路,認(rèn)為,導(dǎo)向裝置固定是主要問題,如果導(dǎo)向是活動的,就可基本解決問題。鑒于這種情況,我們通過查閱有關(guān)資料,共同理論研討,設(shè)計(jì)了一套煙盤導(dǎo)向能活動的裝置——煙盤自動頂推裝置,加裝在原設(shè)計(jì)的固定導(dǎo)向安裝的立柱上(改過橋處固定尺寸導(dǎo)向?yàn)檫^盤時(shí)敞口,進(jìn)入翻盤盒時(shí)定位的活動頂推導(dǎo)向)。
2.2 結(jié)構(gòu):該機(jī)構(gòu)為移動凸輪導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)和擺桿滑塊機(jī)構(gòu)組合而成。在推盤器導(dǎo)向支架的頂部安裝一厚為5mm、寬為25mm端部帶45度斜坡的移動凸輪,依靠橫向推進(jìn)器的運(yùn)動,帶動凸輪移動,從動件為導(dǎo)向桿,通過鉸鏈、擺桿、鉸鏈、導(dǎo)向桿,最后到執(zhí)行件,從動件的導(dǎo)向支座上安裝一拉簧,做復(fù)位用,從動件的兩限位裝置安裝在導(dǎo)向桿上,擺桿通過鉸鏈及鉸軸固定在立柱上,執(zhí)行機(jī)構(gòu)上有連桿可以調(diào)整執(zhí)行件與煙盤的距離,從動件和執(zhí)行件的導(dǎo)向支座也安裝在立柱上,兩導(dǎo)桿端部安裝有滾輪,作用于凸輪和頂推煙盤,同時(shí)減小摩擦力。
結(jié)構(gòu)圖
2.3 工作過程:機(jī)構(gòu)可以通過移動凸輪來實(shí)現(xiàn)執(zhí)行件的后退和前進(jìn),當(dāng)推盤器接到信號推著滿盤煙支向左進(jìn)入翻盤器時(shí),這時(shí)從動件工作面通過拉簧在低位,執(zhí)行件停在最后邊,使煙盤能順利通過過橋,在進(jìn)入翻盤器瞬間,凸輪轉(zhuǎn)換為高點(diǎn),從動件克服拉簧拉力,通過鉸鏈、擺桿等使執(zhí)行件向前將煙盤頂起3——4mm,使?jié)M盤順利進(jìn)入翻盤器,完成進(jìn)盤動作,凸輪再轉(zhuǎn)換為低點(diǎn),從動件受拉簧拉力的作用,進(jìn)入低工作面,執(zhí)行件退后;當(dāng)推盤器接到推出空盤的信號后,向右通過導(dǎo)向過橋進(jìn)入輸送鏈時(shí),從動件工作面通過拉簧在低位,執(zhí)行件停在最后邊,煙盤能順利通過過橋,在進(jìn)入輸送鏈瞬間,凸輪轉(zhuǎn)換為高點(diǎn),從動件克服拉簧拉力,執(zhí)行件向前動作,將煙盤頂起3——4mm,完成出盤動作;隨著推盤器的動作運(yùn)動凸輪移動到低位,從動件受拉簧的拉力為底工作面,這樣就完成了一個(gè)工作循環(huán)。
通過對比分析,可以看出使用該裝置后,設(shè)備的停機(jī)次數(shù)減少了,相應(yīng)的有效作業(yè)率得到了提高,維修費(fèi)用和支消耗也減少了,維修工的勞動強(qiáng)度同時(shí)降低了。
1. 卡盤原因分析
1.1 結(jié)構(gòu)及工作過程:盛滿煙支的煙盤被人工擺放在縱向輸送鏈盒內(nèi),輸送鏈由槽輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動以步進(jìn)的方式向前移動,并由獨(dú)立的電機(jī)提供動力。橫向推盤裝置是安裝在一根較長的螺桿上,兩端由電信號進(jìn)行到位控制,那么,輸送鏈盒上移動到第八工位的滿盤煙支,將被橫向推送到設(shè)在小包包裝機(jī)煙庫上的翻盤盒內(nèi),并將翻盤盒內(nèi)的空盤推送到縱向輸送鏈盒內(nèi),翻盤盒、橫向推送機(jī)構(gòu)分別由單獨(dú)電機(jī)控制,進(jìn)行煙盤的進(jìn)出和翻盤器的旋轉(zhuǎn)。煙盤的進(jìn)出要經(jīng)過翻盤器和縱向輸送鏈中間過橋處上下兩個(gè)固定導(dǎo)向裝置進(jìn)行導(dǎo)向,三臺電機(jī)經(jīng)電氣信號控制來完成小包機(jī)的煙支供給工作。
1.2 原因分析:
1.2.1 煙盤問題:新舊煙盤的混合使用,形成了在帶有斜度的縱向輸送鏈盒上的滿盤(有斜度的原因設(shè)計(jì)是一方面便于人工上盤,另一方面是滿盤煙支再有一定斜度的情況下不翻撒),有一定斜度的不一致現(xiàn)象,鏈盒的尺寸是一定的,煙盤的尺寸是變化的,那么,就會出現(xiàn)橫向推進(jìn)煙盤時(shí)的卡阻現(xiàn)象,雖然中間有固定的導(dǎo)向裝置塊,但沒有起到良好的導(dǎo)向作用。
1.2.2 固定導(dǎo)向問題:導(dǎo)向裝置安裝在輸送鏈盒和翻盤盒中間過橋的立柱上,正常情況下,導(dǎo)向裝置和傾斜的煙盤背面在一個(gè)平面上,但在實(shí)際使用中,煙盤的進(jìn)出在橫向通道中底部有一定的阻力,發(fā)生的顫抖和前后擺動,使煙盤穩(wěn)定性較差,在輸送過程中容易出現(xiàn)與固定導(dǎo)向相干涉而卡阻或煙盤推送的位置不精確,造成信號誤檢而停機(jī)。
1.3 卡盤后對設(shè)備的影響:煙盤出現(xiàn)的卡阻和擺動,滿盤煙支翻撒,推煙器推塊折斷,翻盤器被碰撞后的變形,更換和校正需要幾十分鐘的時(shí)間;機(jī)電配合錯(cuò)位,該機(jī)由三個(gè)獨(dú)立的動作,并由檢測器控制進(jìn)行匹配,對位時(shí),輸送鏈、推盤器、翻盤盒三個(gè)部件相關(guān)檢測匹配時(shí),才能正確復(fù)位,錯(cuò)位一次,需要我們機(jī)電維修人員配合進(jìn)行對位,費(fèi)工費(fèi)時(shí)。
通過對以上卡盤原因的分析,煙盤問題雖然是變量,但使用新舊程度一樣的煙盤對企業(yè)來說是不可能的;兩個(gè)固定導(dǎo)向裝置、推進(jìn)器、輸送鏈盒、翻盤器進(jìn)行了進(jìn)一步校正,效果甚微;通過手動對A400的進(jìn)出盤的觀察發(fā)現(xiàn),原來的兩個(gè)固定導(dǎo)向裝置在推盤器的進(jìn)出時(shí),對煙盤的導(dǎo)向量的控制調(diào)整量太小,對不一致的煙盤后背的支撐力不能有效地調(diào)整,對顫抖的煙盤和前后擺動的煙盤的支撐和有效調(diào)整就失效了。
2 思路與方案
2.1 思路分析:通過對卡盤原因的分析,是我們有了新的思路,認(rèn)為,導(dǎo)向裝置固定是主要問題,如果導(dǎo)向是活動的,就可基本解決問題。鑒于這種情況,我們通過查閱有關(guān)資料,共同理論研討,設(shè)計(jì)了一套煙盤導(dǎo)向能活動的裝置——煙盤自動頂推裝置,加裝在原設(shè)計(jì)的固定導(dǎo)向安裝的立柱上(改過橋處固定尺寸導(dǎo)向?yàn)檫^盤時(shí)敞口,進(jìn)入翻盤盒時(shí)定位的活動頂推導(dǎo)向)。
2.2 結(jié)構(gòu):該機(jī)構(gòu)為移動凸輪導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)和擺桿滑塊機(jī)構(gòu)組合而成。在推盤器導(dǎo)向支架的頂部安裝一厚為5mm、寬為25mm端部帶45度斜坡的移動凸輪,依靠橫向推進(jìn)器的運(yùn)動,帶動凸輪移動,從動件為導(dǎo)向桿,通過鉸鏈、擺桿、鉸鏈、導(dǎo)向桿,最后到執(zhí)行件,從動件的導(dǎo)向支座上安裝一拉簧,做復(fù)位用,從動件的兩限位裝置安裝在導(dǎo)向桿上,擺桿通過鉸鏈及鉸軸固定在立柱上,執(zhí)行機(jī)構(gòu)上有連桿可以調(diào)整執(zhí)行件與煙盤的距離,從動件和執(zhí)行件的導(dǎo)向支座也安裝在立柱上,兩導(dǎo)桿端部安裝有滾輪,作用于凸輪和頂推煙盤,同時(shí)減小摩擦力。
結(jié)構(gòu)圖
2.3 工作過程:機(jī)構(gòu)可以通過移動凸輪來實(shí)現(xiàn)執(zhí)行件的后退和前進(jìn),當(dāng)推盤器接到信號推著滿盤煙支向左進(jìn)入翻盤器時(shí),這時(shí)從動件工作面通過拉簧在低位,執(zhí)行件停在最后邊,使煙盤能順利通過過橋,在進(jìn)入翻盤器瞬間,凸輪轉(zhuǎn)換為高點(diǎn),從動件克服拉簧拉力,通過鉸鏈、擺桿等使執(zhí)行件向前將煙盤頂起3——4mm,使?jié)M盤順利進(jìn)入翻盤器,完成進(jìn)盤動作,凸輪再轉(zhuǎn)換為低點(diǎn),從動件受拉簧拉力的作用,進(jìn)入低工作面,執(zhí)行件退后;當(dāng)推盤器接到推出空盤的信號后,向右通過導(dǎo)向過橋進(jìn)入輸送鏈時(shí),從動件工作面通過拉簧在低位,執(zhí)行件停在最后邊,煙盤能順利通過過橋,在進(jìn)入輸送鏈瞬間,凸輪轉(zhuǎn)換為高點(diǎn),從動件克服拉簧拉力,執(zhí)行件向前動作,將煙盤頂起3——4mm,完成出盤動作;隨著推盤器的動作運(yùn)動凸輪移動到低位,從動件受拉簧的拉力為底工作面,這樣就完成了一個(gè)工作循環(huán)。
通過對比分析,可以看出使用該裝置后,設(shè)備的停機(jī)次數(shù)減少了,相應(yīng)的有效作業(yè)率得到了提高,維修費(fèi)用和支消耗也減少了,維修工的勞動強(qiáng)度同時(shí)降低了。
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