貴州電網(wǎng)公司電力生產運行現(xiàn)場工作安全隱患的LEC評價

作業(yè)條件危險性評價是一種簡單易行的評價操作人員在具有潛在危險性環(huán)境中作業(yè)時的危險性的半定量評價方法，是用與系統(tǒng)風險有關的三種因素指標值之積來評價操作人員傷亡風險大小，這三種因素是：L（事故發(fā)生的可能性）E（人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度）C（一旦發(fā)生事故可能造成的后果）。但是，要取得這三種因素的準確數(shù)據(jù)，卻是相當繁瑣的過程。為了簡化評價過程，可采取半定量計值方法，給三種因素的不同等級分別確定不同的分值，再以三個分值的乘積D來評價作業(yè)條件危險性的大小，即
D=LEC（1）
該方法有利于掌握企業(yè)內部各危險點的危險狀況和整改措施的實施。其一般評價步驟為：首先以類比作業(yè)條件比較為基礎，由熟悉作業(yè)條件的人員組成評價小組；再由評價小組成員按照規(guī)定標準給L、E、C分別打分，取三組分值集的平均值作為L、E、C的計算分值，用計算的危險性分值（D）來評價作業(yè)條件的危險性等級。
事故發(fā)生的可能性（L）用概率來表示時，絕對不可能發(fā)生的事故概率為0；而必然發(fā)生的事故概率為1。然而從系統(tǒng)安全的角度考慮，絕對不發(fā)生事故是不可能的，所以人為地將發(fā)生事故可能性極小的分數(shù)定為0.1，而必然要發(fā)生的事故的分數(shù)定為10。人員暴露于危險環(huán)境中的時間越多，受到傷害的可能性越大，相應的危險性也越大。規(guī)定人員連續(xù)出現(xiàn)在危險環(huán)境的情況E值定為10，而非常罕見地出現(xiàn)在危險環(huán)境中E值定為0.5。事故造成的人員傷害和財產損失的范圍變化很大，所以規(guī)定C分數(shù)值為1100。把需要治療的輕微傷害或較小財產損失的分數(shù)規(guī)定為1，把造成多人死亡或重大財產損失的分數(shù)規(guī)定為100。并以這些定值為基礎介于這些情況之間的情況定為若干中間值。
根據(jù)經(jīng)驗，按危險性分值劃分危險性等級的標準如表1所示，危險性分值在20分以下的危險比日常生活中騎自行車去上班還要安全些；如果危險性分值在70-160之間需要采取措施整改；如果危險性分值在160-320之間必須立即整改；如果危險性分值大于320應立即停止作業(yè)，徹底整改。
表1危險性等級劃分標準
三、貴州電網(wǎng)公司電力生產運行現(xiàn)場工作安全隱患的LEC評價
（一）評價小組的成立
起初評價小組由長期從事變電站現(xiàn)場工作的工程技術人員、從事電力系統(tǒng)自動化專業(yè)教學的講師以上職稱的教師共9人組成評價小組，對行為進行評價和打分，去掉最低分、最高分各一個，然后求得平均值。在后面的研究中我們發(fā)現(xiàn)結合《中國南方電網(wǎng)有限責任公司供電企業(yè)安全性評價查評標準（送審稿）》，做一定的培訓，基層的工作人員對于與自己相關的工作在秉持客觀的標準下，也能打出符合實際情況的得分，這為這種方法的實施提供了非常必要的條件，因為在實際的電網(wǎng)生產中安全隱患無處不在，全部依靠專家是非常不現(xiàn)實的，安全生產還是得依靠基層的工作人員。
（二）貴州電網(wǎng)公司電力生產運行現(xiàn)場工作安全隱患評價
變電站的日常工作包括：監(jiān)視記錄及調整變電站運行工況，正常倒閘操作，事故過程的處理及恢復供電，正常及事故巡視，變電站知識學習及技術問答。我們以監(jiān)視記錄及調整室外變電站運行工況為例進行危險性評價。
通常情況下，室外變電站運行工況的監(jiān)視、記錄和調整工作會每天發(fā)生，隨著變電站綜合自動化程度的逐步提高，工作人員在一次高壓設備區(qū)的暴露時間也逐漸減少；另外，日常的變電站設備的監(jiān)視、記錄和調整工作操作比較簡單，只要嚴格按照操作規(guī)程進行工作，發(fā)生觸電的人身傷害事故的可能性比較少。但如果違反安全規(guī)定，發(fā)生觸電人身傷害事故的可能性就會大大增加。
假設嚴格執(zhí)行變電站日常工作的安全操作規(guī)程，進行監(jiān)視、記錄和調整工作。人員在工作時間內暴露在危險環(huán)境中，可以認為物理性、化學性危險源發(fā)生可能性為極不可能；若為變電站正規(guī)技術工作人員，心理和生理的危險源可以認為可能性是很不可能，若為外包人員，則心理和生理的危險源也可以認為是可能性??；行為性危險因素與其他危害因素發(fā)生的可能性小。則取L＝1，E＝5，C＝10。D=1×5×10＝50，此項行為具有一般的危險性，需要在操作中注意：要求認真落實安全責任制，對當天的工作內容和安全措施要按規(guī)程落實清楚，認真執(zhí)行“兩票三制”，以“三鐵”反“三違”，強化對運行人員或者民工的安全管理，車間、班組要制定運行人員或民工管理細則，工作前必須與運行人員或民工交代清楚安全注意事項。