普通國省干線公路預防性養(yǎng)護路況標準研究

一、普通國省干線公路預防性養(yǎng)護路況指標體系

（一）宏觀路況標準

1.路面平整度

路面平整度是評估公路質量的關鍵指標，直接影響行車安全與舒適性。平整度的國際標準測量方法是使用國際公路平整度指數(shù)（IRI），其單位為米每千米（m/km）。根據(jù)《公路工程技術標準》（JTG B01-2014），新建公路的IRI值應不超過2.0m/km。除了IRI值外，還需要關注公路路面的縱向不平順和橫向坡度。測量結果有助于及時發(fā)現(xiàn)并解決路面不平整問題，提高公路運行效率。路面平整度的標準要求見表1：

表1 路面平整度的標準要求

2.車道寬度

車道寬度是影響公路通行能力和安全性的重要指標。按照《公路工程技術規(guī)范》（JTG B01-2014），普通國省干線公路的車道標準寬度應為3.75m，這一標準適用于設計速度在60km/h以上的公路。此外，車道的邊界清晰度也是一個重要因素，用于車道邊界線標記的材料要具有耐用性和高可見性，以確保在不同天氣和光照條件下的可見性。車道寬度標準和邊界標記要求有助于保障車輛安全且順暢地行駛。車道寬度的標準要求見表2：

表2 車道寬度的標準要求

3.路面標記

路面標記的清晰度對于提高駕駛員行車安全至關重要。根據(jù)《道路交通標志和標線》（GB 5768-2009），路面標記的反光度需達到國家規(guī)定的標準。此外，路面標記的寬度和間距也要符合規(guī)定，如停車線寬度不得小于0.25m，導向箭頭的長度應為2.5m。這些規(guī)范要求可確保路面標記在各種天氣和光照條件下均清晰可見，從而有效指導交通流向，減少交通事故。定期的檢查和維護是保持路面標記清晰度的關鍵，包括清潔、補漆等工作，以確保長期的高可見性和耐用性。路面標記的標準要求見表3：

表3 路面標記的標準要求

（二）微觀路況標準

1.路面抗滑性

路面抗滑性對于保障車輛安全行駛至關重要。根據(jù)《公路工程技術標準》（JTGB 01-2014），新建或維修后的公路路面的摩擦系數(shù)應不低于0.35。摩擦系數(shù)的測量通常采用英式擺錘測試儀或相似設備，通過模擬輪胎與路面的接觸來測試摩擦系數(shù)。路面的微觀紋理深度，作為衡量路面抗滑性的另一關鍵指標，其理想值應在1.0mm至1.5mm之間。這一參數(shù)的準確測量對于評估路面的抗滑性能至關重要。因此，對新建或維修后的路面定期進行抗滑性能測試，對于預防交通事故和提高道路安全性能至關重要。路面抗滑性的標準要求見表4：

表4 路面抗滑性的標準要求

2.路面裂縫發(fā)展情況

路面裂縫的發(fā)展情況是公路養(yǎng)護的重要評估指標之一。《公路養(yǎng)護技術標準》（JTG 5110-2023）指出，當路面裂縫寬度增長速率超過1毫米/年時，應及時進行修復。裂縫的類型、寬度和長度的測量對于評估路面的整體狀況至關重要。通常采用數(shù)字圖像處理技術進行裂縫測量，這種技術可以精確地測量裂縫的寬度、長度及其分布情況。定期檢測和評估裂縫情況對于制定有效的養(yǎng)護計劃和預防進一步的路面損壞至關重要。

二、案例分析

甘肅省國道215線二級公路是一個重要的交通樞紐，是連接甘肅和青海兩個省份，途經(jīng)多個主要城鎮(zhèn)和經(jīng)濟區(qū)的關鍵通道。道路設計符合《公路工程技術規(guī)范》（JTG B01-2014）的標準，體現(xiàn)了對區(qū)域交通需求和地理特點的深入考慮。

路面均采用瀝青混凝土，可適應甘肅省干旱、降水量少的氣候條件。在路基和路面材料選擇上，采用了具有高承載能力的材料。使用的碎石材料能夠有效支撐重載交通。瀝青路面采用AM-20瀝青混合料下面層和AC-13瀝青混合料上面層。這種材料不僅具有較為穩(wěn)定的性能，還能抵抗長期交通壓力造成的磨損。

（一）路面平整度的改善

路面平整度直接影響車輛行駛的安全性和舒適性。在甘肅省國道215線某段二級公路中，進行了一系列預防性養(yǎng)護工作，以改善路面平整度。為達到標準要求，在該路段采取了重新鋪設、精刨銑后鋪設等措施。此外，對路面的縱向不平順和橫向坡度也進行了優(yōu)化。調整后的縱向不平順控制在3mm以內，橫向坡度保持在2%左右，有效改善了路面的排水能力，降低了積水風險。這些改進措施不僅提升了車輛行駛的舒適性，還降低了因路面不平造成的車輛損耗。

（二）車道寬度和標記的優(yōu)化

在車道寬度和路面標記方面，甘肅省國道215線某段二級公路的優(yōu)化工作同樣顯著。根據(jù)《公路工程技術規(guī)范》（JTG B01-2014）要求，普通國省干線公路的車道標準寬度為3.75m，滿足標準規(guī)定。此外，路面標記的改進也是公路預防性養(yǎng)護的重要一環(huán)。在養(yǎng)護工程中，對路面標記的反光度進行了提升，使得路面標記在夜間或惡劣天氣條件下更加清晰可見，大大提高了車輛行駛的安全性。

（三）路面抗滑性的提升

路面抗滑性的提升是提高行車安全性的關鍵。在甘肅省國道215線某段二級公路預防性養(yǎng)護案例中，針對濕滑路面條件，采取了一系列措施以提升路面的抗滑性能。公路預防性養(yǎng)護中從材料、工藝、施工、維護等方面綜合考慮，選用添加防滑性能良好的碎石料。經(jīng)過改進后，顯著提高了雨天行車的安全性。這些改進措施不僅提升了道路的安全性，還增強了駕駛者的舒適度。

（四）公路裂縫的控制

對于公路裂縫的控制，甘肅省國道215線某段二級公路預防性養(yǎng)護案例中采取了有效的維護策略。由于河西地區(qū)溫差大，溫度反復升降導致瀝青面層溫度應力疲勞，使得瀝青混合料的極限拉伸應力變小，加上瀝青的老化使瀝青強度增高，應力松弛性能降低，最終達到極限抗拉強度使路面產(chǎn)生裂縫。因此，裂縫控制前，首先要根據(jù)要求對路面裂縫進行系統(tǒng)評估。在裂縫控制方面，對所有超過3mm寬度的裂縫進行填充和修補，特別是對橫向和縱向裂縫的處理，確保裂縫寬度和長度均在安全范圍內。這些控制措施大大減緩了路面損壞的速度，延長了道路的使用壽命。

三、結語

  本研究深入了解普通國省干線公路預防性養(yǎng)護路況標準，并分析了其在甘肅省國道215線某段二級公路的應用。從路面平整度、車道寬度、路面抗滑性和裂縫的綜合改善等方面展示了如何有效實施和管理公路養(yǎng)護工作。結果表明，嚴格遵循預防性養(yǎng)護標準，不僅可以提高道路的安全性和駕駛舒適性，還可以延長公路的使用壽命，降低維護成本。

文章來源：  《產(chǎn)品可靠性報告》   http://m.xwlcp.cn/w/kj/32519.html