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雙向纖維布約束加固鋼筋混凝土柱的FRP錨釘設(shè)計(jì)方法研究

作者:高鵬 袁大明 王田宇 陳道政來(lái)源:《西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》日期:2022-08-06人氣:923

改造工程中建筑功能更新會(huì)使鋼筋混凝土(Reinforced Concrete, RC)框架結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)提高[1],框架柱會(huì)出現(xiàn)彎剪壓復(fù)合加固需求.纖維復(fù)合材料(Fiber Reinforced Polymer, FRP)具有輕質(zhì)、高強(qiáng)和耐久等顯著優(yōu)點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用于加固工程中[2-5].其中雙向纖維布是指按兩個(gè)垂直方向交織而成的纖維織物,且具有相同的力學(xué)性能[6-7].FRP與混凝土表面的粘結(jié)性是影響其材料力學(xué)性能的關(guān)鍵因素,纖維布在端部剝離會(huì)限制加固構(gòu)件的應(yīng)用[8-9].而FRP錨釘能起到良好的錨固作用,錨釘由纖維絲或纖維布卷制成的,用環(huán)氧樹(shù)脂固化,一端植入到待加固的結(jié)構(gòu)中,另一端展開(kāi)纖維絲成扇面狀與FRP布粘結(jié)[10-11].

本文提出了應(yīng)用于雙向FRP布約束加固RC柱的FRP錨釘設(shè)計(jì)方法,并通過(guò)錨釘制作、構(gòu)件加固和加載試驗(yàn)驗(yàn)證該錨釘?shù)挠行?新型的錨固方法既保證了纖維布整體性,又有效避免纖維布在柱端部位置的應(yīng)力集中和剝離破壞情況,發(fā)揮了雙向布約束柱的抗彎抗剪加固作用.

1 FRP錨釘

    FRP錨釘是由纖維絲或纖維布卷制成的,主要由三部分構(gòu)成,如圖1所示:(1)扇面是由絲束部分展開(kāi)成扇形與FRP粘結(jié);(2)主桿是由布材卷制成螺紋桿狀并用環(huán)氧樹(shù)脂固化浸透固化形成硬棒;(3)固定銷安裝于主桿兩端用于固定主桿形狀.FRP錨釘主桿在底座的長(zhǎng)度即定義為錨釘埋置深度h,扇面展開(kāi)寬度為w,扇面纖維絲長(zhǎng)度L,扇面展開(kāi)角度的一半定義為α.

    FRP錨釘在混凝土中的四種典型破壞模式如圖2所示,包含:根部斷裂破壞,見(jiàn)圖2(a); 混凝土錐形破壞,見(jiàn)圖2(b); 主桿拔出破壞,見(jiàn)圖2(c)和扇面粘結(jié)破壞,見(jiàn)圖2(d).以下通過(guò)對(duì)各相關(guān)失效模式的分析,提出FRP錨釘在雙向FRP約束RC柱中的設(shè)計(jì)方法,確定錨釘?shù)某休d力、尺寸和構(gòu)造等.


    圖1 FRP錨釘示意圖<br/>Fig.1 Schematic diagram of FRP anchor

    圖1 FRP錨釘示意圖
    Fig.1 Schematic diagram of FRP anchor



    圖2 FRP錨釘破壞模式<br/>Fig.2 Failure modes of FRP anchors

    圖2 FRP錨釘破壞模式
    Fig.2 Failure modes of FRP anchors

2 FRP錨釘設(shè)計(jì)方法



    2.1 設(shè)計(jì)步驟



    2.1.1 單個(gè)錨釘承載力


    框架等級(jí)升高后,柱端彎矩系數(shù)放大不同會(huì)造成的加固前后柱端設(shè)計(jì)彎矩值差異.首先根據(jù)既有柱的相關(guān)信息,計(jì)算出所需縱向和環(huán)向纖維布的用量.最后根據(jù)底座寬度和鋼筋分布情況擬定FRP錨釘?shù)膫€(gè)數(shù),確定單個(gè)FRP錨釘傳遞的拉力.根據(jù)纖維布的斷裂應(yīng)變?chǔ)?sub>f、彈性模量Ef和縱向纖維絲面積Ap,計(jì)算出雙向布所能傳遞的最大拉力F,來(lái)確定單個(gè)錨釘提供的最大拉力Na,如下所示.

    式中:m為FRP錨釘個(gè)數(shù).

    參考JGJ145-2013《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》[12],在地震作用下錨釘承載力設(shè)計(jì)值Nd按下式計(jì)算.

    式中:γRE為錨固承載力抗震調(diào)整系數(shù),取1.0.k為地震作用下錨固承載力降低系數(shù),根據(jù)錨固中混凝土破壞和混合破壞形態(tài)取0.7.

    2.1.2 主桿截面積


    當(dāng)錨釘?shù)腻^固深度較大時(shí),錨釘所承擔(dān)的拉力大于主桿纖維的極限強(qiáng)度,主桿將沿軸向被拉斷破壞,如圖2(a)所示.Castillo等[13]由試驗(yàn)得出單個(gè)錨釘纖維根部斷裂的計(jì)算模型,對(duì)其進(jìn)行修正后,并代入(2)式的地震作用下的單個(gè)錨釘拉力,則錨釘主桿截面積Ad可按下式計(jì)算.

    式中:α為錨釘扇面展開(kāi)角度的一半.

    2.1.3 埋置深度


    當(dāng)混凝土抗拉強(qiáng)度低于錨釘主桿受拉承載力以及與混凝土之間的界面粘結(jié)強(qiáng)度時(shí),會(huì)發(fā)生混凝土錐形破壞[14],特征是以錨釘位置為中心,沿著45°左右的傾斜角度,混凝土包裹主桿呈倒錐形被拉出,如圖2(b)所示.在Kim等[15]錐形破壞計(jì)算模型基礎(chǔ)上,可得修正后的主桿埋置深度h.

    式中:fc為混凝土的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值; β為單錨錐形破壞下影響系數(shù),取9.68.

    2.1.4 群錨破壞驗(yàn)算


    當(dāng)多個(gè)錨釘共同安裝使用,其間距小于3h時(shí),需要按式(5)[12]進(jìn)行群錨驗(yàn)算,即Nd應(yīng)小于群錨錐形破壞受拉承載力Nc.

    式中:An為群錨受拉時(shí)混凝土錐體破壞投影面積,參照J(rèn)GJ145-2013《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》中6.1.5節(jié); φs為群錨影響系數(shù),參照其6.1.6-8節(jié).

    2.1.5 開(kāi)孔直徑


    如圖2(c)所示主桿拔出破壞是指錨釘?shù)腻^固荷載承載力大于纖維與混凝土內(nèi)表面的粘結(jié)力,導(dǎo)致主桿在混凝土淺層剝離破壞.根據(jù)Castillo[16] 提出的錨釘拔出破壞模型,變形后得到底座開(kāi)孔直徑d0計(jì)算值.

    為了便于安裝,實(shí)際開(kāi)孔直徑一般應(yīng)比計(jì)算值d0略大2~5 mm.

    2.1.6 扇面面積


    錨釘扇面粘結(jié)破壞是指扇面纖維與所粘貼的FRP纖維布表面之間發(fā)生滑移和剝離,如圖2(d)所示.錨釘承載力應(yīng)大于扇面與FRP間的粘結(jié)力,根據(jù)Castillo[16] 的扇面粘結(jié)破壞模型得到扇面面積Af計(jì)算式如下.

    式中:Vsb為環(huán)氧樹(shù)脂的剪切粘結(jié)強(qiáng)度,無(wú)試驗(yàn)值時(shí)取為5 MPa.之后由扇面面積換算扇絲長(zhǎng)度L.

    2.2 設(shè)計(jì)流程

    FRP錨釘設(shè)計(jì)流程如下:首先,由相關(guān)尺寸構(gòu)造確定錨釘數(shù)量m,根據(jù)FRP布縱向拉力F和式(1)確定計(jì)算單個(gè)錨釘靜力承載力Na,根據(jù)式(2)計(jì)算抗震承載力設(shè)計(jì)值Nd; 隨后由柱寬的幾何條件確定初始扇面角度α,根據(jù)式(3)計(jì)算錨釘桿的截面面積Ad和直徑d; 之后根據(jù)式(4)計(jì)算FRP錨釘主桿埋置長(zhǎng)度h,并根據(jù)式(5)進(jìn)行群錨驗(yàn)算; 再后,由式(6)計(jì)算基底開(kāi)孔直徑d0; 最后,由式(7)計(jì)算錨釘扇面面積Af和扇絲長(zhǎng)度L.

3 試驗(yàn)驗(yàn)證



    3.1 試件設(shè)計(jì)

    為驗(yàn)證約束加固柱抗震性能提高和錨釘錨固效果,設(shè)計(jì)3個(gè)方形柱試件.其中,C為未加固的對(duì)比柱,B1和B1A為采用一層雙向纖維布約束加固的鋼筋混凝土柱,但B1A在布端部采用FRP錨釘對(duì)縱向纖維進(jìn)行錨固.柱尺寸為300 mm×300 mm×1 300 mm,底座尺寸為300 mm×500 mm×1 700 mm,混凝土強(qiáng)度均為C30,縱筋強(qiáng)度等級(jí)為HRB400,直徑28 mm; 箍筋強(qiáng)度等級(jí)為HRB335,直徑6 mm.如圖3所示,試驗(yàn)采用玄武巖雙向纖維布,其彈性模量為87.0 GPa,抗拉強(qiáng)度為1 740.0 MPa,厚度為0.12 mm,延伸率2.0%.試驗(yàn)所用粘結(jié)劑抗拉強(qiáng)度為48.5 MPa,彈性模量為3 200.0 MPa.

    試驗(yàn)采用位移加載控制方法,在柱端施加低周往復(fù)水平荷載,直至加載到試件承載力下降到峰值荷載85%時(shí)停止試驗(yàn).加載過(guò)程中,水平荷載直接由作動(dòng)器上的力傳感器采集,水平位移由“與加載點(diǎn)位于同一水平面”的位移計(jì)采集.在柱的兩側(cè)表面沿軸向方向布置4個(gè)電阻式應(yīng)變片,用來(lái)測(cè)量塑性鉸區(qū)縱向纖維布的應(yīng)變變化情況,如圖4所示.


    圖3 雙向纖維布<br/>Fig.3 Bidirectional FRP sheets

    圖3 雙向纖維布
    Fig.3 Bidirectional FRP sheets



    圖4 試件示意圖<br/>Fig.4 Sketch of specimen

    圖4 試件示意圖
    Fig.4 Sketch of specimen


    3.2 錨釘設(shè)計(jì)與實(shí)施

    柱C設(shè)計(jì)預(yù)期為剪切破壞,柱B1和B1A為彎剪破壞.為實(shí)現(xiàn)破壞模式轉(zhuǎn)變,對(duì)柱B1和B1A采取一層雙向布全包約束加固.但在柱B1A底座兩側(cè)各布置2個(gè)FRP錨釘,間距150 mm,邊距75 mm.

    根據(jù)第2節(jié)方法,各項(xiàng)參數(shù)取值有纖維布斷裂應(yīng)變?chǔ)?sub>f=0.02,縱向纖維絲面積Ap=36 mm2,混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fc=20.1 MPa,群錨影響系數(shù)φs=1.0,群錨錐體破壞投影面積An=112 500 mm2.由式(1)計(jì)算出單個(gè)錨釘靜力承載力Na=31.3 kN.由式(2)算出錨釘抗震承載力設(shè)計(jì)值Nd=21.9 kN.然后由柱寬幾何條件確定初始扇面角度α=30°,將Nd和α代入式(3)得錨釘主桿截面積Ad≥32.8 mm2,取Ad=55.0 mm2; 將Na代入式(4)得主桿埋置深度h≥63.2 mm,取h=100.0 mm; 再通過(guò)式(5)驗(yàn)算群錨錐形破壞受拉承載力Nc=27.4>21.9 kN,滿足條件.然后將Nd和h代入式(6)得底座開(kāi)孔直徑d0≥7.7 mm,取d0=13.0 mm; 最后通過(guò)式(7)得扇面面積Af≥10 440 mm2,取Af=11 775 mm2,扇絲長(zhǎng)度L=150 mm.最終確定FRP錨釘尺寸如圖4所示,具體參數(shù)如表1.


    表1 FRP錨釘計(jì)算尺寸
    Tab.1 Calculation of FRP anchor

    表1 FRP錨釘計(jì)算尺寸<br/>Tab.1 Calculation of FRP anchor


    制作過(guò)程中首先將纖維布按尺寸裁剪,把主桿纖維編織成麻花狀繩,并在桿兩端采用固定銷.隨后將主桿浸泡環(huán)氧樹(shù)脂,在樹(shù)脂固化24 h后對(duì)桿長(zhǎng)進(jìn)行裁剪.最后,對(duì)于扇面部分的纖維布拆解為絲狀.制作完成的錨釘如圖5所示.


    圖5 錨釘成品<br/>Fig.5 Anchor product

    圖5 錨釘成品
    Fig.5 Anchor product


    安裝錨釘時(shí),首先在底座上標(biāo)識(shí)出主桿位置并鉆孔,注入達(dá)到孔深一半高度的環(huán)氧樹(shù)脂,將錨釘主桿插入孔洞內(nèi).之后再用環(huán)氧樹(shù)脂填滿,控制孔洞內(nèi)樹(shù)脂密實(shí)無(wú)氣泡.最后在柱上纖維布貼好后,將扇面纖維絲分散到纖維布表面上,再刷一層環(huán)氧樹(shù)脂.對(duì)于雙層布約束加固柱時(shí)則將錨釘扇面粘貼在兩層布之間.錨釘安裝完成如圖6所示.


    圖6 錨釘安裝<br/>Fig.6 Anchor installation

    圖6 錨釘安裝
    Fig.6 Anchor installation


    3.3 試驗(yàn)現(xiàn)象

    未加固的對(duì)比柱C在加載初期柱下部出現(xiàn)裂縫; 隨荷載增加,裂縫逐漸增多并延伸; 當(dāng)臨近極限荷載時(shí),主斜裂縫沿柱高度從中部位置貫穿.C的剪切破壞形態(tài)如圖7(a)所示.


    圖7 柱典型破壞形態(tài)<br/>Fig.7 Typical failure mode of column

    圖7 柱典型破壞形態(tài)
    Fig.7 Typical failure mode of column


    雙向布約束柱B1在加載后不久在底部出現(xiàn)纖維布輕微撕裂; 極限狀態(tài)時(shí),出現(xiàn)纖維布裂縫迅速擴(kuò)展和貫通,最終破壞形態(tài)如圖7(b).加載停止后,剝開(kāi)纖維布可見(jiàn)柱混凝土有較長(zhǎng)的剪切裂縫貫通,同時(shí)塑性鉸區(qū)混凝土有壓碎現(xiàn)象,柱的彎剪破壞形態(tài)如圖7(c).有錨釘?shù)碾p向布約束柱B1A在極限狀態(tài)時(shí),纖維布從柱底向上拉裂,柱承載力迅速下降,最終破壞形態(tài)如圖7(d).剝開(kāi)纖維布后發(fā)現(xiàn),柱底有水平彎曲裂縫和交叉斜向剪切裂縫,但混凝土壓碎現(xiàn)象較明顯,如圖7(e).在B1A加載至水平位移值10 mm時(shí),FRP錨釘仍保持完整狀態(tài)如圖8(a)所示; 隨加載位移增加,柱表面纖維布逐步出現(xiàn)裂紋,錨釘周圍混凝土也開(kāi)始出現(xiàn)裂縫.當(dāng)加載位移為40 mm時(shí),柱內(nèi)縱筋和箍筋先后屈服,柱底部混凝土壓碎現(xiàn)象明顯,主桿的部分纖維絲開(kāi)始斷裂,錨釘承載力達(dá)最大值,如圖8(b)所示.之后構(gòu)件承載力迅速下降,繼續(xù)加載柱端水平位移至50 mm時(shí),柱底部的纖維布和錨釘均完全斷裂,如圖8(c)所示.


    圖8 FRP錨釘?shù)湫推茐倪^(guò)程<br/>Fig.8 Typical failure process of FRP anchor

    圖8 FRP錨釘?shù)湫推茐倪^(guò)程
    Fig.8 Typical failure process of FRP anchor


    3.4 試驗(yàn)結(jié)果分析

    各試件荷載-位移滯回曲線如圖9所示,其中橫坐標(biāo)為作動(dòng)器施加的水平荷載,縱坐標(biāo)為其加載點(diǎn)的水平位移.柱C滯回曲線顯現(xiàn)出明顯的“捏縮”現(xiàn)象,呈現(xiàn)出反S形.可以觀察到箍筋最先屈服,隨后荷載達(dá)到峰值后,構(gòu)件迅速破壞,延性較差,顯現(xiàn)為典型的剪切破壞.但柱B1和B1A采用雙向布加固后,柱中均出現(xiàn)縱筋和箍筋的先后屈服,是典型的彎剪破壞,加固柱的極限位移和峰值荷載較C均有不同程度的增長(zhǎng),滯回曲線形狀更加飽滿,耗能能力提升,可見(jiàn)使用雙向纖維布加固能明顯提高RC柱抗震性能.其中使用FRP錨釘?shù)闹鵅1A峰值荷載較柱B1提升12.2%,這說(shuō)明FRP錨釘能約束雙向布中縱向纖維,使其能和縱筋共同承擔(dān)拉力,進(jìn)一步提高構(gòu)件的抗彎承載力.


    圖9 荷載-位移曲線<br/>Fig.9 Load-displacement curve

    圖9 荷載-位移曲線
    Fig.9 Load-displacement curve


    柱B1和B1A的縱向纖維應(yīng)變?nèi)鐖D 10所示,其中橫坐標(biāo)為應(yīng)變片高度,縱坐標(biāo)為每個(gè)應(yīng)變片在正負(fù)向加載循環(huán)中應(yīng)變峰值的絕對(duì)值,應(yīng)變片位置見(jiàn)圖4.可見(jiàn)無(wú)錨固柱B1的縱向纖維應(yīng)變沒(méi)有充分發(fā)揮,經(jīng)FRP錨釘錨固后的B1A,在距柱底250 mm和450 mm高度的縱向纖維應(yīng)變有明顯提高,說(shuō)明使用錨釘實(shí)現(xiàn)對(duì)縱向纖維的有效錨固,充分發(fā)揮其抗拉強(qiáng)度.


    圖 10 塑性鉸區(qū)內(nèi)縱向纖維應(yīng)變圖<br/>Fig.10 Strain of longitudinal fiber in plastic hinge region

    圖 10 塑性鉸區(qū)內(nèi)縱向纖維應(yīng)變圖
    Fig.10 Strain of longitudinal fiber in plastic hinge region

4 結(jié)論

    本文根據(jù)現(xiàn)有改造工程中鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)柱出現(xiàn)的彎剪壓復(fù)合加固需求,提出了一種FRP錨釘錨固雙向纖維布約束加固鋼筋混凝土柱抗震性能的方法,結(jié)論如下:

    (1)根據(jù)已有的加固和后錨固理論,提出用于雙向纖維布約束加固柱的錨釘設(shè)計(jì)方法,包含計(jì)算錨釘主桿截面、埋置深度、孔徑和扇面面積等; 之后提出完整的FRP錨釘設(shè)計(jì)、制作和安裝方法;

    (2)最后通過(guò)柱的推覆加載試驗(yàn)驗(yàn)證了錨釘錨固和雙向布加固效果.與對(duì)比柱相比,加固柱的滯回曲線包絡(luò)面積飽滿,耗能能力增強(qiáng),極限位移和承載力均有較大提高.而使用錨釘能有效約束雙向布中縱向纖維,發(fā)揮纖維強(qiáng)度,進(jìn)一步提高構(gòu)件抗彎承載力.


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