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基于GIS的公路工程管理信息系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)-科技論文

作者:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院—岳鵬威來源:《制造業(yè)自動(dòng)化》日期:2012-02-19人氣:1392

Research and Realization of Highway Project Management Information System Based on GIS

Abstract: According to the requirements analysis of Highway Project Management Information System, a technical project using GIS(Geographical Information System) technology was put forward. A study method was adopted combining GIS technology and large commercial database management skills and this system was developed. Highway Project Management Information System was divided into seven subsystems, it adopted the framework of Client/Server, based on MapInfo 9.5 edition – a basic software platform of GIS, used rational database management system - SQLServer2008 to manage attribute data and active control – MapX5.0 to management spatial data. After that attribute database and graph database were developed to store and manage the attribute data and graph data. In this system, some professional functions were realized, such as measure payment, contract management and schedule management, and some GIS functions including query, cruise and graph-dealing.

Key words: highway project management information system ;GIS;database

1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

1.1 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)

本系統(tǒng)充分考慮了公路工程管理的流程和特點(diǎn),以工程管理的三大控制(質(zhì)量控制、進(jìn)度控制及成本控制)為管理信息系統(tǒng)的核心和目的【2】,同時(shí)針對(duì)以往管理信息系統(tǒng)的不足,結(jié)合GIS特有的功能,實(shí)現(xiàn)了計(jì)量支付、進(jìn)度管理、資料管理和GIS圖形編輯等一系列功能。

1.2 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

本系統(tǒng)考慮到公路工程的實(shí)際情況,本著實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則采用客戶端/服務(wù)器(C/S)的數(shù)據(jù)訪問與分發(fā)模式,通過ADO技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。用戶通過客戶端連接到服務(wù)器來獲得最新的數(shù)據(jù)信息,通過客戶端的應(yīng)用程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行輸出。本系統(tǒng)采用MapInfo9.5作為系統(tǒng)的平臺(tái)軟件,MapInfo9.5不僅具有強(qiáng)大的GIS空間信息處理功能,而且具有很強(qiáng)的二次開發(fā)功能【3-4】,用戶可以

根據(jù)實(shí)際需要,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的管理功能。

1.3 系統(tǒng)主要功能

    本系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了公路工程施工管理必需的各種專業(yè)功能,而且還具有強(qiáng)大的GIS功能。具體功能如圖 1所示:

系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖

圖1 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖

(1) 視圖子系統(tǒng)。通過基于GIS的可視化平臺(tái),形象生動(dòng)地查詢工程的各項(xiàng)計(jì)量、支付、計(jì)劃、進(jìn)度及變更數(shù)據(jù)。其主要功能有:①計(jì)量支付查詢:各工程實(shí)體及標(biāo)段的計(jì)量支付信息查詢;②計(jì)劃進(jìn)度查詢:各工程實(shí)體及標(biāo)段的計(jì)劃進(jìn)度信息查詢;③變更信息查詢:各工程實(shí)體及標(biāo)段的變更信息查詢;④設(shè)計(jì)信息查詢:主體工程實(shí)體的設(shè)計(jì)信息、路線平、縱、橫設(shè)計(jì)資料的查詢。

(2)地圖操作子系統(tǒng)。在工程建設(shè)過程中,屬性數(shù)據(jù)和圖形數(shù)據(jù)會(huì)隨著工程的進(jìn)展不斷發(fā)生變化,這就需要對(duì)系統(tǒng)的信息及時(shí)進(jìn)行更新,包括工程建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量和資金等報(bào)表的更新;施工現(xiàn)場地形、地貌的變化數(shù)據(jù)的更新等。系統(tǒng)可以根據(jù)工程的進(jìn)展隨時(shí)對(duì)屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)充和更新,客戶端通過連接數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的圖形數(shù)據(jù),生成新的圖元,系統(tǒng)可以根據(jù)工程的進(jìn)展對(duì)圖元進(jìn)行增、刪、改和存的編輯。通過數(shù)據(jù)庫中的坐標(biāo)信息,用對(duì)應(yīng)的符號(hào)樣式和標(biāo)注樣式,在電子地圖上生成圖元,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫更新和地圖更新的同步。

 (3) GIS工具子系統(tǒng)。通過縮放、移動(dòng)、鷹眼等工具,快速對(duì)目前的施工信息進(jìn)行全面了解和細(xì)部查看;該子系統(tǒng)還提供了多種查詢工具,包括放大查詢、縮小查詢、設(shè)定范圍查詢、目標(biāo)查詢、SQL查詢、緩沖區(qū)查詢等,可以實(shí)現(xiàn)圖形到屬性、屬性到圖形的雙向查詢。

(4)進(jìn)度管理子系統(tǒng)。主要包括接收項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的初始數(shù)據(jù),生成項(xiàng)目需要的網(wǎng)絡(luò)圖,網(wǎng)絡(luò)圖提供在保證整個(gè)工程按期完工的情況下,所有工作的最早開工時(shí)間、最遲開工時(shí)間、最早完成時(shí)間、最遲完成時(shí)間以及自由時(shí)差和總時(shí)差。系統(tǒng)根據(jù)管理人員每天輸入的實(shí)際數(shù)據(jù)檢查相對(duì)滯后的分部分項(xiàng)工程,并可以對(duì)不滿足進(jìn)度要求的計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,通過更改施工工序或工藝等增減資源,繪制新的工程網(wǎng)絡(luò)圖來滿足施工需要【5】。

(5)計(jì)量支付子系統(tǒng)。主要包括工程量計(jì)算模塊和支付模塊,工程量計(jì)算模塊實(shí)現(xiàn)了工程量計(jì)算工程和工程變更申請(qǐng)功能。支付模塊包括進(jìn)行月度中間計(jì)量及完工計(jì)量,生成期中計(jì)量證書、業(yè)主供材料供應(yīng)統(tǒng)計(jì)表、業(yè)主供材料扣款一覽表、中間支付證書、合同清單支付報(bào)表及合同清單支付報(bào)表匯總表等表單并建立計(jì)量支付單元臺(tái)帳。

(6)合同管理子系統(tǒng)。登記并簽署與建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)的合同,登記并審批各合同的撥款通知書,對(duì)支付完成的合同進(jìn)行合同計(jì)算工作,瀏覽、查詢合同信息。首先按合同類別登記各合同,與合同相關(guān)的附件也可在此添加,合同簽署完畢后,可在此進(jìn)行撥款通知書的下發(fā),撥款通知書按合同類別分為一般合同、標(biāo)段合同、征地合同三類,分別由不同的撥款通知書格式,合同全部支付完成后,可在此進(jìn)行合同結(jié)算。

(7)施工管理子系統(tǒng)。這個(gè)子系統(tǒng)包括五個(gè)主要功能模塊,包括技術(shù)管理模塊、質(zhì)量管理模塊、安全管理模塊、圖紙與設(shè)計(jì)變更管理模塊和工程資料管理模塊。技術(shù)管理主要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目過程中各階段的施工管理、施工技術(shù)、測量記錄和試驗(yàn)臺(tái)帳的記錄以及竣工驗(yàn)收資料等錄入、查詢、提交、審批和統(tǒng)計(jì)等功能,并能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的備份和恢復(fù)。質(zhì)量管理模塊包括質(zhì)量保證體系、質(zhì)量驗(yàn)收記錄、質(zhì)量保證措施和工程質(zhì)量處理記錄;安全管理模塊包括安全保證體系、安全保證措施、安全檢查記錄和安全事故處理;工程圖紙和設(shè)計(jì)變更模塊包括圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)交底記錄、設(shè)計(jì)變更合同記錄和工程會(huì)議紀(jì)要。工程資料模塊包括工程施工過程中發(fā)生的各種存檔資料、技術(shù)交底和試驗(yàn)報(bào)告等資料。所以這些模塊必須能實(shí)現(xiàn)信息的錄入、查詢、提交、審批和統(tǒng)計(jì)等功能,并能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的備份和恢復(fù),不同權(quán)限的用戶可以進(jìn)行不同層次的操作,從而實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)的信息交流和資源共享。

2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

2.1數(shù)據(jù)管理

公路工程信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)成圖形數(shù)據(jù)庫和屬性數(shù)據(jù)庫,它既要存儲(chǔ)、管理屬性數(shù)據(jù),又要存儲(chǔ)、管理圖形數(shù)據(jù)。具體數(shù)據(jù)管理如圖2所示。                                    

系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理示意圖

圖2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理示意圖

2.2 圖形數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

對(duì)于圖形數(shù)據(jù),系統(tǒng)采用MapInfo9.5中的圖表數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來存儲(chǔ),所有圖層采用疊加方式合并在一個(gè)數(shù)據(jù)集中,MapInfo9.5中的地圖為常用的簡單結(jié)構(gòu)表(Table),表由字段和記錄組成,每個(gè)字段由字段名稱、數(shù)據(jù)類型組成;同時(shí),表的每一條記錄對(duì)應(yīng)于圖形中的對(duì)象,可以做到圖表一致,同步處理。本系統(tǒng)中的圖形數(shù)據(jù)主要有:工程的設(shè)計(jì)圖紙、測量控制點(diǎn)分布圖、圖片等。系統(tǒng)主要利用MapInfo9.5的控件MapX5.0管理這些圖形數(shù)據(jù)【6】。

2.3 屬性數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

對(duì)于屬性數(shù)據(jù),主要用SQLServer2008來存儲(chǔ)。系統(tǒng)的屬性數(shù)據(jù)主要有:公路工程的屬性數(shù)據(jù)信息(業(yè)主,承包商、公路長度、寬度等)、路線的屬性數(shù)據(jù)信息、工程的工程量、工程材料等。

3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)的主界面是一個(gè)可視化管理系統(tǒng)如圖3所示(以某公路工程平面圖、普通圖層為例)。系統(tǒng)以Windows Server 2008 為網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng),Windows XP 為客戶端操作系統(tǒng)。系統(tǒng)以MapInfo數(shù)據(jù)格式的圖形數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以SQLServer2008關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)屬性數(shù)據(jù),利用GIS控件MapX5.0管理空間數(shù)據(jù),同時(shí)以VB6.0為系統(tǒng)開發(fā)工具,以MapX5.0為系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的開發(fā)。

系統(tǒng)主界面示意圖

圖3 系統(tǒng)主界面示意圖

通過GIS強(qiáng)大的功能,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)量信息、支付信息、施工計(jì)劃信息、施工進(jìn)度信息、形象進(jìn)度計(jì)劃(構(gòu)造物進(jìn)度柱狀圖形表現(xiàn))、橫斷面設(shè)計(jì)信息的可視化查詢等。如圖4 所示,

路面橫斷面設(shè)計(jì)信息的可視化查詢示意圖

圖4 路面橫斷面設(shè)計(jì)信息的可視化查詢示意圖

4 結(jié)語

通過采用GIS技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),開發(fā)了公路工程管理信息系統(tǒng),在實(shí)際應(yīng)用中體現(xiàn)了“實(shí)用、可靠、先進(jìn)、統(tǒng)一、可擴(kuò)展”的原則。系統(tǒng)采用GIS技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)了公路工程管理必需的各種功能,而且實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的查詢檢索、圖形處理等功能。該系統(tǒng)在廣州珠江某公路工程中安裝運(yùn)行后,已經(jīng)成為該公路工程管理中一項(xiàng)重要的管理平臺(tái),推進(jìn)了管理的科學(xué)化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。研究成果可以為類似公路工程管理信息系統(tǒng)的開發(fā)提供參考。

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