淺析交通廣播如何借力新媒體
一.結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),采編融合
中國從改革開放以來各方面高速發(fā)展,尤其是近20年來,互聯(lián)網(wǎng)從產(chǎn)品到用戶呈階梯式爆發(fā),家用電腦逐漸被移動設(shè)備淘汰,可穿戴設(shè)備開始在市場份額中展露頭角。
根據(jù)中國工信部披露,2017年,全國移動終端用戶達(dá)到14.2億,年凈增9555萬,其中手機(jī)上網(wǎng)流量達(dá)到235億GB,比上年增長179%。[1]手機(jī)正牢牢占據(jù)著第一大上網(wǎng)終端的地位。科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,必將帶領(lǐng)一代人進(jìn)入數(shù)字時代。
除了手機(jī)之外,區(qū)塊鏈作為新興的概念也開始整合社交媒體,自媒體及流媒體逐步走進(jìn)市場,迅速融資,打開人們的眼界,帶給人們新的體驗。
在數(shù)字時代,新媒體兼具文字,圖像,動畫視頻等不同媒介形式,形成了全新的傳播形態(tài),這不但是傳播方式的改變,更是思維模式的變革,傳統(tǒng)交通廣播在新聞業(yè)中扮演"中介"的角色,隨著互聯(lián)網(wǎng)逐步普及,社交媒體和自媒體的出現(xiàn),包括網(wǎng)絡(luò)媒體的興起,傳統(tǒng)交通廣播在新聞來源上的優(yōu)勢逐漸減弱。如今,傳統(tǒng)的新聞接受者可以第一時間將身邊發(fā)生的新聞發(fā)布在自媒體上面,包括微博,微信在內(nèi)的社交媒體得以迅速傳播。作為邁入數(shù)字時代的傳統(tǒng)交通廣播,應(yīng)該與時俱進(jìn),使新聞互動前行成為可能,開通新聞網(wǎng)站,微博,微信等互動形式作為傳播手段,改變傳統(tǒng)的廣播單向傳播,摒棄傳統(tǒng)媒體嚴(yán)肅,冗長的信息源,接納網(wǎng)絡(luò)化短小,碎片化的表現(xiàn)形式。
例如,常熟交通廣播網(wǎng)開通了微信公眾號,提供集文字,圖片,圖表,視頻,音頻為一體的新聞集成產(chǎn)品。把新聞與市場化需求結(jié)合起來,創(chuàng)新新聞采編機(jī)制,吸引了用戶的關(guān)注,大大增強(qiáng)了與用戶的交互性,覆蓋了不同年齡層的聽眾。在常熟交通廣播網(wǎng)微信公眾平臺上線后,形成了產(chǎn)品融合效果,增加訪問量的同時,也提升了新聞的快速性和準(zhǔn)確性,成品稿一般附上鏈接后便可推送,直接帶來點擊量和訪問量。同時,也增加了與不同品牌的合作,與智能手機(jī)應(yīng)用市場中名列前茅的蜻蜓FM合作,擺脫了對傳統(tǒng)電臺廣播只是在低收入,高年齡層段的弱勢群體使用的慣性思維,向不同階層的人群滲透,進(jìn)行多維度的信息傳播。
二.打造品牌欄目推廣公益活動提升影響力
在交通廣播加速新媒體融合的同時,高品質(zhì)內(nèi)容的節(jié)目才是擁有忠實聽眾群體的核心競爭力,更是節(jié)目發(fā)展的堅實基礎(chǔ)??v然在新媒體背景下,傳播渠道多元化,交通廣播的核心依然是提供時效強(qiáng),密度高,容量大的專業(yè)交通信息。交通廣播的核心競爭力值得每個媒體人深入思考。
1.內(nèi)容的權(quán)威性與真實性
近年來由于新媒體與自媒體缺乏適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)監(jiān)督,常常出現(xiàn)虛實難辨,魚目混珠的新聞內(nèi)容,在這樣的背景下,傳統(tǒng)媒體更需要負(fù)責(zé)傳播真實有效的信息。所以廣播電臺工作者需要以負(fù)責(zé)任的態(tài)度對于網(wǎng)絡(luò)渠道的新聞信息進(jìn)行前期的甄別,去偽存真,提煉精華,并發(fā)表自己的意見和思考,將信息深入加工以后進(jìn)行傳播。
2.品牌主持人
主持人是廣播傳媒的門戶,每位主持人的形象都具備品牌效應(yīng)。以互聯(lián)網(wǎng)為背景的變革時代,隨著交通廣播逐漸失去了作為發(fā)布路況信息唯一來源的王者地位,電臺如果僅僅依靠交通天氣信息來經(jīng)營,很難吸引并且留住聽眾。所以,欄目主持人面臨了更高的挑戰(zhàn)。如何塑造合適的特色主持人形象并利用創(chuàng)新的內(nèi)容來吸引更多的聽眾是互聯(lián)網(wǎng)背景下融合新媒體發(fā)展必不可缺的一環(huán)。如何在豐富理論知識的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)自身的實踐?這些都是欄目主持人要不斷精進(jìn)學(xué)習(xí)和成長的內(nèi)容。例如,時常進(jìn)行實地采訪,親自采集素材,了解車禍?zhǔn)鹿暑l發(fā)地點的自然環(huán)境,以便更好的在節(jié)目里與大眾進(jìn)行互動溝通,對于微信,微博等已經(jīng)成為當(dāng)今大眾流行的新媒體,應(yīng)該加以利用,以便熟悉流行語,加強(qiáng)親和力。也可以建立個人的微信公眾號或者微博,轉(zhuǎn)發(fā)一些熱門頭條,有選擇性和針對性的回復(fù)一些熱門問題,發(fā)布一些生活常識,拉近與聽眾的距離。
由于交通廣播常常與交警部門"信息員"的形象聯(lián)系在一起,比新媒體承擔(dān)更多的媒體公信力與社會責(zé)任感,因此,更應(yīng)加強(qiáng)社會效益來樹立自身品牌,借助社會資源共創(chuàng),不斷提高知名度,突出社會效益。例如,2012年5月,由常熟市廣播電視總臺,梅李鎮(zhèn)宣傳辦,梅李鎮(zhèn)團(tuán)委,梅李鎮(zhèn)婦聯(lián)主辦,常熟交通廣播及其愛心車隊,常熟廣電總臺團(tuán)支部承辦,常熟市東盛汽車銷售公司及其福瑞迪車友會,上海統(tǒng)一星巴克咖啡有限公司,常熟市公交站服務(wù)有限公司協(xié)辦的帶著古里敬老院的老人游梅李聚沙園,
此次活動是由常熟交通廣播及其愛心車隊,常熟人民廣播電臺團(tuán)員青年和社會愛心人士用另一種方式,帶著古里敬老院的老人游梅李聚沙園,共同度過了一個溫暖的母親節(jié)。
活動中,愛心隊員們像對待自己親生父母一樣,小心翼翼地攙扶著老人上下車,邊游覽邊講解。院內(nèi)茶室里,愛心人士為老人端上一杯杯熱騰騰的牛奶和小點心,和老人們圍坐在一起,聊起了家常。當(dāng)天也是梅李鎮(zhèn)的孝愛日,愛心車隊很早就和梅李鎮(zhèn)對這次行程做了周密的部署,安排每位隊員一對一照顧老人,保障了老人們游玩平安、順利。
此類活動突出了交通廣播電臺關(guān)注民生福祉,服務(wù)大眾,回饋社會的宗旨,深知自身的社會使命,向全社會傳播正能量,彰顯了強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和公信力,拉近了與聽眾的距離,有助于提升品牌形象。
靈活的廣告管理系統(tǒng)
隨著媒體廣告業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展,廣告顯然已經(jīng)成了電臺收入最重要的經(jīng)濟(jì)來源之一,各大廣播電臺都開始把經(jīng)營廣告作為企業(yè)發(fā)展的長期戰(zhàn)略之一。
在信息化的今天,交通廣播的運(yùn)營也需要先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段來發(fā)展廣告業(yè)務(wù),使其突破瓶頸得到進(jìn)一步發(fā)展。
縱觀全球廣播媒體的發(fā)展趨勢與動向,逐漸呈現(xiàn)出各種模式的新媒體融合嘗試,而廣播電臺作為傳統(tǒng)的新聞平臺,機(jī)構(gòu)龐大,傳統(tǒng)新聞業(yè)務(wù)成熟,但在信息化新時代的沖擊下,其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和經(jīng)營模式日漸衰落,必然要通過媒體融合得以生存發(fā)展。而現(xiàn)如今,媒體融合還處在一個初級階段,需要逐步的在內(nèi)容,框架,技術(shù)等方面兼容并濟(jì)的發(fā)展,深度革新傳統(tǒng)觀念,引入互聯(lián)網(wǎng)思維,在產(chǎn)品,技術(shù),用戶,營銷上不斷努力,需要一個長期的過程才能真正實現(xiàn)融合。
本文來源:《記者搖籃》:http://m.xwlcp.cn/w/xf/22732.html
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