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基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力導(dǎo)向的實踐教學(xué)體系建設(shè)研究——以地方高校物流專業(yè)為例

作者:楊建成來源:《魅力中國》日期:2021-04-19人氣:930

前言:我國提出了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”口號,使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育成為社會的熱點話題,高校肩扛育人責(zé)任,需要提高育人水平,促進學(xué)生全面發(fā)展。物流專業(yè)實踐性較強,適合開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)改革,高校應(yīng)該堅持能力導(dǎo)向開展人才培養(yǎng),為社會提供更多的專業(yè)物流人才。

物流專業(yè)基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力導(dǎo)向建設(shè)實踐教學(xué)體系的必要性

   具體而言,物流專業(yè)基于雙創(chuàng)能力導(dǎo)向構(gòu)建實踐教學(xué)體系具有如下意義:首先,能夠提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率。長期以來我國推行應(yīng)試教育,教師采用理論灌輸方法,要求學(xué)生死記硬背,致使學(xué)生收獲甚微,無法吸收理解知識[1]。在教學(xué)體制改革的背景下,物流專業(yè)教學(xué)發(fā)生變革,教師開展實踐教學(xué),以提升學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為目標(biāo),能夠整合理論授課與職業(yè)實踐,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,增強學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。其次,能夠培養(yǎng)學(xué)生的操作技能。物流崗位對學(xué)生的實踐操作技能提出要求,學(xué)生不僅要掌握基礎(chǔ)的學(xué)科知識,還要把握物流管理要點,了解物流管理設(shè)備、物流管理流程等。基于雙創(chuàng)能力導(dǎo)向開展實踐教學(xué),能夠創(chuàng)設(shè)真實的工作情境,為學(xué)生提供實踐操作的機會,培養(yǎng)學(xué)生的實操技能。最后,能夠?qū)崿F(xiàn)人才培養(yǎng)的目標(biāo)。進入新世紀(jì)以來,“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”已經(jīng)成為大勢所趨,我國越來越需要雙創(chuàng)人才,高校承擔(dān)的人才培養(yǎng)任務(wù)也相應(yīng)發(fā)生變化。在此背景下構(gòu)建物流專業(yè)實踐教學(xué)體系,能夠推動教學(xué)體制改革工作,貼合時代發(fā)展的需求,全面提升物流專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

物流專業(yè)基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力導(dǎo)向建設(shè)實踐教學(xué)體系的不足之處

重視程度不夠

當(dāng)前我國大多數(shù)高校開展了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作,以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力作為目標(biāo),但仍然有部分學(xué)校固步自封,對雙創(chuàng)能力培養(yǎng)實踐工作較為輕視。這些學(xué)校以成績論英雄,對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作投入不夠。由于資金不足,實踐教學(xué)體系建設(shè)受到制約,教學(xué)內(nèi)容空洞無物,規(guī)模效應(yīng)無法發(fā)揮。

教學(xué)設(shè)備滯后

物流專業(yè)構(gòu)建實踐教學(xué)體系有賴于設(shè)備支持,高校需要采購現(xiàn)代信息技術(shù)設(shè)備,營造良好的實踐教學(xué)氛圍,不斷優(yōu)化實踐教學(xué)環(huán)境[2]。值得注意的是,在教學(xué)過程中,大多數(shù)高校并未更新教學(xué)設(shè)備、引入現(xiàn)代技術(shù),導(dǎo)致實踐教學(xué)淪為了形式化的產(chǎn)物,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)工作無法有效開展。

教師素質(zhì)偏低

實踐教學(xué)難度較大,高校教師需要把握社會形勢的變化,分析我國的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策,制定科學(xué)的物流專業(yè)實踐教學(xué)計劃。當(dāng)前部分教師缺乏實踐教學(xué)經(jīng)驗,對相關(guān)設(shè)備與設(shè)施不甚了解,對教學(xué)工作產(chǎn)生不利影響。一些教師偏重理論教育,忽視實踐課程,更是阻礙了教學(xué)質(zhì)量的提升。

物流專業(yè)基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力導(dǎo)向建設(shè)實踐教學(xué)體系的有效路徑

轉(zhuǎn)變教育觀念

在新的教育背景下,物流專業(yè)教學(xué)面臨新變,高校需要變革教育理念,把握“雙創(chuàng)”精神內(nèi)涵,充分認(rèn)識學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的重要性。一方面,高校應(yīng)該調(diào)整教育目標(biāo)。高校需要詳讀教學(xué)大綱內(nèi)容,增加雙創(chuàng)能力培養(yǎng)內(nèi)容,并以此為依據(jù)制定教學(xué)方案,適當(dāng)增加實踐課程的比例,使學(xué)生真正掌握物流實踐技能。另一方面,高校應(yīng)該加大經(jīng)濟投入。物理專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建需要資金支持,高校應(yīng)該設(shè)立專項資金,為專業(yè)建設(shè)提供必要的物力支持,并采購現(xiàn)代化機械設(shè)備等,引入信息技術(shù),形成標(biāo)準(zhǔn)化物流操作車間,創(chuàng)設(shè)真實工作情境。高校需要購入貨架、托盤、叉車等等,并引導(dǎo)學(xué)生正確使用物流設(shè)備,熟悉物流管理流程。

提升教師素質(zhì)

教師是學(xué)生的引導(dǎo)者,教師一言一行將對學(xué)生產(chǎn)生直接影響。作為教學(xué)組織者,教師應(yīng)該成為學(xué)生表率,迅速成長為雙師型教師[3]。高校不僅要制定學(xué)生人才培養(yǎng)計劃,還要制定教師專業(yè)發(fā)展計劃,不斷提升教師的專業(yè)素養(yǎng)。首先,高校應(yīng)該開展內(nèi)部培訓(xùn)。高校應(yīng)該在每學(xué)期開展培訓(xùn)工作,為教師學(xué)習(xí)創(chuàng)造有利條件,引導(dǎo)教師學(xué)習(xí)物流專業(yè)的最新知識,不斷更新教師的知識結(jié)構(gòu)。其次,高校應(yīng)該提供進修機會。高??梢怨膭罱處熐巴鶎趯W(xué)校學(xué)習(xí),不斷提升專業(yè)技能,切實有效完成教學(xué)任務(wù),發(fā)揮引導(dǎo)作用。此外,高校應(yīng)該開展專題講座。高??梢宰屛锪髌髽I(yè)的管理者擔(dān)任講師,在校內(nèi)開展專題講座,為物流教師傳授實踐工作經(jīng)驗。最后,高校應(yīng)該引進優(yōu)秀教師。高??梢蕴岣叽鏊剑M“雙師型”教師,不斷擴充教師隊伍、優(yōu)化教師結(jié)構(gòu)。

開展校企合作

基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)構(gòu)建實踐教學(xué)體系并不是一蹴而就的,部分高校欠缺專業(yè)設(shè)備與現(xiàn)代技術(shù),有賴于物流企業(yè)的支持。高校需要和企業(yè)建立合作關(guān)系,采用實習(xí)方式,讓學(xué)生進入物流企業(yè)積累工作經(jīng)驗、掌握實踐技能。高校應(yīng)該根據(jù)學(xué)科特色,為學(xué)生提供適當(dāng)實習(xí)機會,并為學(xué)生安排實習(xí)計劃,不斷開發(fā)學(xué)生的成長潛能。為了加大實踐教學(xué)的輻射效應(yīng),高??梢蚤_展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動,鼓勵學(xué)生創(chuàng)建學(xué)生社團,以小組協(xié)作方式完成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)任務(wù)。

小結(jié)

在“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”口號的指引下,高校開展了教學(xué)體制改革工作,提高了物流專業(yè)教學(xué)效率。為了實現(xiàn)人才培養(yǎng)的大目標(biāo),高校應(yīng)該繼續(xù)堅持雙創(chuàng)能力培養(yǎng)導(dǎo)向,構(gòu)建完整的實踐教學(xué)體系。


本文來源:《魅力中國》:http://m.xwlcp.cn/w/wy/25805.html

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