共享單車企業(yè)倒閉的思考

隨著我國科技的不斷進(jìn)步，共享單車隨之出現(xiàn)在了人們的生活當(dāng)中，且在時(shí)間的不斷推移之下，涌入到來各大城市當(dāng)中。起初共享單車的出現(xiàn)不僅得到了人們的高度青睞，而且得到了人們的廣泛應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)的研究調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，目前我國的共享單車行業(yè)正在以一個(gè)驚人的速度發(fā)展，且市面上出現(xiàn)的共享單車類型也變得越來越多，其主要的代表就是2014年成立的ofo小黃車，現(xiàn)如今ofo小黃車的發(fā)展趨勢是非常不錯(cuò)的。然而，在這輝煌的背后卻存在著一股巨大的危機(jī)。其主要可表現(xiàn)在一些共享單車在競爭激烈的市場中發(fā)生了倒閉現(xiàn)象。許多跟風(fēng)創(chuàng)建的共享單車企業(yè)都相繼出現(xiàn)了倒閉、停擺等問題，根據(jù)調(diào)查可發(fā)現(xiàn)，其中有不少企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了押金難退的消息，而大部分的小型共享單車公司正面臨著洗牌的現(xiàn)象。為了在最大程度上解決共享單車倒閉的問題，相關(guān)人員就需要根據(jù)首家共享單車倒閉的原因分析，從而針對(duì)倒閉原因制定出相應(yīng)的對(duì)策。針對(duì)首家共享單車倒閉意味著什么，本文首先將針對(duì)其倒閉的原因進(jìn)行分析，其次在針對(duì)該原因給出相應(yīng)的避免措施，最后對(duì)其倒閉意味著什么進(jìn)行闡述，以供參考。

1  首家共享單車倒閉的原因

根據(jù)相關(guān)的研究調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，目前，首家共享單車倒閉的原因主要可體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：一是，市場發(fā)展后的壟斷狀態(tài)。通過2017年第一季度中國共享單車市場的研究調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，我國起步最早的共享單車有：ofo小黃車、以及摩拜單車。這兩款單車最為目前我國最紅的共享單車，其不僅在資金的投入上大于其余共享單車，而且兩者在市場的占領(lǐng)上更是有著十分大的優(yōu)勢。該現(xiàn)象的存在，使得其它沒有優(yōu)勢且融資普遍偏低的共享單車公司在共享單車市場的地位十分低，而這也意味著其它公司在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的條件下難以與兩大巨頭相較量?？偟膩碚f，首家共享單車在市場方面出現(xiàn)倒閉情況的原因主要在于：共享單車公司自身在很大的程度上受到了投資資本的限制，且不能夠在多個(gè)城市多點(diǎn)投放大量單車。二是，公共品特性引發(fā)的丟失與損壞問題。對(duì)于開展共享單車項(xiàng)目的公司而言，因共享單車的丟失率、以及損壞率居高不下導(dǎo)致最終共享單車維護(hù)成本高于實(shí)際收入成本一直以來都是相關(guān)企業(yè)所擔(dān)心的問題。以首家倒閉的悟空單車為例，起初悟空單車公司負(fù)責(zé)人在單車的投放上數(shù)量是1200輛,但在實(shí)際的收回過程卻只收到了不足10%的單車。而導(dǎo)致該現(xiàn)象出現(xiàn)的大部分原因都源于：共享單車具有很大的公用性，再加上公司負(fù)責(zé)人在最開始的時(shí)候，為了節(jié)省成本，沒有為單車設(shè)置定位功能，以及市場沒有針對(duì)共享單車設(shè)置有效的監(jiān)管方式，所以最終共享單車的損壞與丟失也就成為了首家共性單車倒閉的主要原因。三是，盈利模式問題。對(duì)于目前首家共享單車倒閉的情況來看，共享單車雖然采用了無樁模式節(jié)省了許多大量的基礎(chǔ)設(shè)施成本，但根據(jù)相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)可了解到，共享單車僅僅依靠租金只能支付共享單車吱聲的維護(hù)成本，就損加上數(shù)量龐大的押金，也不能覆蓋總成本。所以，盈利模式存在的問題也是導(dǎo)致我國首家共享單車發(fā)生倒閉的主要原因。以上就是目前我國首家共享單車倒閉的一些原因，其它共享單車公司若想在今后得到不錯(cuò)的發(fā)展，就需要針對(duì)這些問題采取相應(yīng)的措施解決。

2  避免共享單車倒閉的措施

由上述可見，相關(guān)人員一定要對(duì)共享單車的倒閉加以重視，針對(duì)目前首家共享單車倒閉的原因分析來看，為了讓小型共享單車企業(yè)在激烈的市場當(dāng)中脫穎而出，可從以下幾個(gè)方面去經(jīng)營共享單車。一是，市場目標(biāo)有大城市轉(zhuǎn)向中小城市。根據(jù)研究調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，摩拜單車與ofo小黃單車作為目前我國市場發(fā)展相對(duì)較好的兩款共享單車，兩者所應(yīng)用的城市大都集中在了一二線城市。但我國除了具有范圍廣的一二線城市之外，還有著許多的中小型城市，因此，中小型共享單車企業(yè)若想在今后得到不錯(cuò)的發(fā)展，首先需要做的就是現(xiàn)狀這些中小型城市中進(jìn)行投放，這樣既沒有太多的壓力，而且可以從小城市到大城市慢慢打響自己共享單車的品牌，為其今后的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。二是，由粗放式經(jīng)營轉(zhuǎn)換成為精細(xì)化經(jīng)營。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，共享單車行業(yè)的擴(kuò)張也在不斷的加快，就目前而言，共享單車的市場尚處于粗放經(jīng)營的階段，再加上我國大城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，流動(dòng)速度的不斷提高，所以，共享單車很難在短時(shí)間形成優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營。對(duì)此，中小型共享單車企業(yè)可通過提高服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量的方式來贏得更多的客戶。在條件允許的情況下，可通過技術(shù)的創(chuàng)新來提高車輛的質(zhì)量，并最好相應(yīng)的防盜措施，進(jìn)而帶給用戶不錯(cuò)的體驗(yàn)。三是，建立有效的監(jiān)督平臺(tái)。眾所周知，大部分共享單車都是需要支付押金的，所以，針對(duì)研究難以退換的這個(gè)問題，相關(guān)人員可為其建設(shè)一個(gè)有效的監(jiān)督管理平臺(tái)來解決該問題。該平臺(tái)的建設(shè)可以有銀行建立專用賬戶，并通過第三方對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管，也可采用建立共享單車押金保險(xiǎn)制度的方式，進(jìn)而避免共享單車企業(yè)在面臨倒閉時(shí)不給用戶押金的現(xiàn)象出現(xiàn)。四是，開拓共享單車的他投資渠道，提高共性單車服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)目前共享單車項(xiàng)目資本過量涌入的問題，為企業(yè)可采用創(chuàng)新的方式對(duì)共享單車進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不是盲目跟風(fēng)，認(rèn)為其它共享單車這樣設(shè)計(jì)很多人喜歡，就立馬按照其進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3  首家共享單車倒閉意味著什么

通過上述對(duì)首家共享單車倒閉的原因分析，以及相應(yīng)的解決措施分析可了解到，為了避免共享單車倒閉的現(xiàn)象發(fā)生，相關(guān)人員首先需要做的就是吸取倒閉共享單車企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，做好的方法措施。當(dāng)然，首家共享單車的倒閉也將帶給我們?cè)S多的啟示，本文就將針對(duì)首家共享單車倒閉意味著什么進(jìn)行相關(guān)的闡述。啟示仔細(xì)想想不難發(fā)現(xiàn)，以前公眾號(hào)火了，大家就一股腦的都去做了公眾號(hào)自此成就了微信，而網(wǎng)約車火了，大家就蜂擁跟進(jìn)成就了滴滴打車軟件，現(xiàn)在共享單車火了，大家又一股腦的在共享單車項(xiàng)目上不斷投資。且在急于加入的過程中根本沒有想好投資之后能從中獲取怎樣的利益。另外，目前大部分企業(yè)之所以投資共享單車都是因?yàn)楝F(xiàn)狀共享單車市場火熱，在投資時(shí)根本沒考慮投資時(shí)機(jī)，只是一味的跟風(fēng)從眾。該現(xiàn)象的存在使得最終市場已經(jīng)飽和之后，共享單車企業(yè)在運(yùn)營模式上并沒有什么突破性的改變，只是依托前人經(jīng)驗(yàn)來搶市場的。在摩拜單車和ofo小黃車不斷拉到投資找到靠山之后，國內(nèi)隨之也出現(xiàn)了首家倒閉的共享單車平臺(tái)，悟空單車。據(jù)悟空單車的創(chuàng)始人說，初入市場時(shí)，他們一共投放了1200輛單車，如今，這批單車丟失了90%，由于平臺(tái)知名度不高，拿不到好的資源，只能與小廠商合作，單車質(zhì)量不高，易損壞，市場管理也沒有做到位。再加上ofo小黃車在重慶占據(jù)了很大的市場，各方面都要更勝一籌，且價(jià)格也便宜，這讓悟空單車幾乎走投無路，最終只有選擇放棄。而首家共享單車倒閉意味著，創(chuàng)業(yè)雖然是一件需要天時(shí)地利人和的事情，但也不能隨意盲目跟風(fēng)。畢竟，一個(gè)成果的平臺(tái)在短期內(nèi)能得到大眾的熟知并接受，其就不是一個(gè)可隨意復(fù)制的過程，哪怕是看上去十分繁榮的領(lǐng)域，也是容不下一批接著一批的后續(xù)跟風(fēng)者，市場總會(huì)飽和，就連現(xiàn)狀十分火的共享單車亦是如此。

4  結(jié)語

總而言之，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，共享單車隨之逐漸出現(xiàn)在了人們的生活當(dāng)中，共享單車的到來不僅在極大的程度上給人們帶來了出行的便利，而且得到了人們的廣泛應(yīng)用，但在共享單車競爭激烈的市場當(dāng)中，雖有部分單車已經(jīng)發(fā)展得十分順利，但卻也有面臨倒閉的單車。因此，針對(duì)首家單車倒閉的情況，相關(guān)人員需要對(duì)其加以重視，且不能盲目的跟風(fēng)投資。

本文來源：《企業(yè)科技與發(fā)展》：http://m.xwlcp.cn/w/qk/21223.html