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《汽車(chē)電器》雜志,月刊,第一批學(xué)術(shù)期刊,國(guó)家級(jí)汽車(chē)工程類(lèi)優(yōu)秀期刊

作者:中州期刊m.xwlcp.cn來(lái)源:m.xwlcp.cn日期:2025-03-28人氣:74

《汽車(chē)電器》(月刊)創(chuàng)刊于1962年,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程有限公司主管、長(zhǎng)沙汽電汽車(chē)零部件有限公司(長(zhǎng)沙汽車(chē)電器研究所)主辦的技術(shù)期刊,全國(guó)創(chuàng)辦最早的汽車(chē)類(lèi)技術(shù)期刊之一,汽車(chē)電器電子行業(yè)權(quán)威專(zhuān)業(yè)雜志。


汽車(chē)電器

基本信息:

主辦單位:長(zhǎng)沙汽電汽車(chē)零部件有限公司

出版周期:月刊

ISSN:1003-8639

CN:43-1097/TM

出版地:湖南省長(zhǎng)沙市

語(yǔ)種:中文;

開(kāi)本:大16開(kāi)

郵發(fā)代號(hào):42-22

創(chuàng)刊時(shí)間:1960


《汽車(chē)電器》主要欄目設(shè)置:

行業(yè)聚焦_智能網(wǎng)聯(lián)、技術(shù)交流_使用維修、技術(shù)交流_測(cè)試設(shè)備、技術(shù)交流_工藝材料、

技術(shù)交流_創(chuàng)新改革、技術(shù)交流_標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)交流_設(shè)計(jì)研究、行業(yè)聚焦_新能源


《汽車(chē)電器》往期錄用文章題目示例:

以太網(wǎng)攝像頭橋接技術(shù)在汽車(chē)EEA區(qū)域架構(gòu)中的應(yīng)用分析朱堅(jiān);1-5

智能駕駛與汽車(chē)線(xiàn)束結(jié)構(gòu)安全優(yōu)化技術(shù)分析王兆斌;6-9

基于CAN總線(xiàn)的車(chē)輛數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)錢(qián)正華;季金強(qiáng);黃圣波;10-13

智能汽車(chē)試驗(yàn)平臺(tái)的底層控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)劉淑娟;倪璇;14-17

基于整車(chē)自適應(yīng)巡航工況激活及輻射抗擾度測(cè)試的方法研究樊貴全;18-21

淺析車(chē)云協(xié)同通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案劉聰;22-24+27

高壓互鎖系統(tǒng)在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用研究金洪衛(wèi);25-27

基于工況法的新能源商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)匹配仿真研究唐瑜亮;何婷;28-34+37

一種帶用電保持模式的PHEV新能源汽車(chē)江凱敏;胡愿;廖冬琴;陳文慶;徐偉;侯黎恒;35-37

EXI編解碼在歐標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)充電中的應(yīng)用呂海博;張毅博;劉牧華;38-42

新能源汽車(chē)電流傳感器電連接器可靠性研究胡玄;葉柳凱;袁哲鋒;鄭華雄;王辰玥;朱勝平;43-47

商用車(chē)動(dòng)力電池柴暖保溫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)李煜哲;王鑫;韓寶健;郭夢(mèng)媛;狄琳杰;趙航;48-51

重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量的測(cè)試研究陳亮;52-54

基于CANoe的UDS刷寫(xiě)設(shè)計(jì)倪璇;劉淑娟;時(shí)培成;耿賽;55-58

汽車(chē)燈具防霧分析及技術(shù)方案探討段飛龍;59-62+66

汽車(chē)12V蓄電池虧電原因及應(yīng)對(duì)措施研究田麗娟;63-66

汽車(chē)座艙音效發(fā)展及趨勢(shì)研究江政;肖楓;鄧傲;67-69

一種具有打嗝模式輸出的高邊開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)方案敖德彬;楊彬;何智盈;70-72

MEMS汽車(chē)壓力傳感器的標(biāo)定算法研究孫路;73-76

汽車(chē)燃料電池折線(xiàn)流場(chǎng)模擬研究付康;李希超;鄭莉莉;趙培文;馬琦;77-81+85

電驅(qū)系統(tǒng)的電磁兼容技術(shù)分析陳家敏;82-85

基于以太通信的工程診斷儀方案研究及功能實(shí)現(xiàn)劉煜;種晶;郝澤瑜;曹青青;林夢(mèng)茹;86-90+93

汽車(chē)燃油表均勻性虛擬測(cè)試技術(shù)開(kāi)發(fā)王鴻飛;91-93

基于MBSE的電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究劉自凱;龐仁勇;徐偉;姚昂;陳文慶;94-97

車(chē)載以太網(wǎng)測(cè)試技術(shù)發(fā)展研究王健;李政林;鄒慶東;陳雄浩;98-104

汽車(chē)低壓電器系統(tǒng)電氣負(fù)荷要求及試驗(yàn)方法宋朋宇;劉偉;馬汶鍇;105-108

某混動(dòng)SUV怠速后排轟鳴問(wèn)題分析及優(yōu)化尹夢(mèng)涵;109-110+114

冷卻風(fēng)扇的輻射發(fā)射超標(biāo)的分析與抑制措施張昆;譚澤強(qiáng);111-114

一種高壓大載流管狀端子新結(jié)構(gòu)研究趙斌;戴力強(qiáng);陳雪;劉杰;趙佳;115-118+123

超聲波焊接能量對(duì)鍍錫銅線(xiàn)束-端子成型機(jī)理影響研究曾照海;郭子鑫;冉建勛;陳俊明;婁鵬;趙倫;119-123

淺析熱縮管在汽車(chē)高壓線(xiàn)束上的選型與應(yīng)用馬慧娟;李建鋒;張震華;于中華;竇甲宸;124-125

影響高壓線(xiàn)束絕緣電阻和耐電壓的因素李加訪(fǎng);虞強(qiáng);陳啟豪;史念;126-128

汽車(chē)免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)故障診斷策略研究黃知秋;129-131


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